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VW Golf Van 1.4 75 PS (2004-2014)

Alle Erfahrungen

VW Golf Plus (2004–2014) 1.4 (75 PS)

4.7 von 5
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VW Golf Gebrauchtwagen Angebote

VW Golf Plus (2004–2014) 1.4 (75 PS)
VW Golf Plus (2004–2014) 1.4 (75 PS)

VW Golf Van 2004 - 2014: 1.4 (75 PS)

Der 1.4 (75 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für den Golf Van 2004 von VW, schneidet aber dennoch mit starken 3,7 von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Für den Van sind folgende drei Ausstattungsvarianten lieferbar: Trendline, Comfortline und Goal. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe versehen. Der Verbrauch liegt bei etwa 7,2 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 1.4 beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU4 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 173 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Insgesamt ist der 1.4 ein sehr gelungener Wagen. So bestätigen es auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für VW Golf Plus 1.4 Comfortline

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Großraumlimousine
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Großraumlimousine
Bauzeitraum
2004-2006
HSN/TSN
0603/777

Maße und Stauraum

Länge
4.206 mm
Breite
1.759 mm
Höhe
1.580 mm
Kofferraumvolumen
395 - 1450 Liter
Radstand
2.578 mm
Reifengröße
195/65 R15 T (vorne)
Leergewicht
1.293 kg
Maximalgewciht
1.900 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1390 cm³
Leistung
55 kW/75 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
16,2 s
Höchstgeschwindigkeit
161 km/h

Umwelt und Verbrauch VW Golf Plus (2004–2014)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
55
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
7,2 l/100 km (kombiniert)
9,8 l/100 km (innerorts)
5,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
173,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.3 von 5
(6 Bewertungen)
5
50.0%
4
33.3%
3
16.7%
2
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1
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6 Bewertungen

Anonymous
etwa ein Jahr
Habe einen reflexsilber lackierten Golf Plus Goal Baujahr 2006 mit 180 000KM Ein sehr gutes geräumiges Fahrzeug mit einer sehr hohen Zuverlässigkeit Mit dem 1.4L Benziner der 75PS leistet bin ich sehr zufrieden
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Anonymous
etwa ein Jahr
Habe einen VW Golf Plus Baujahr 2006 mit 198000KM Ein großartiges Auto auch wenn er nur 75PS hat ein rundum gutes Auto Das Platzangebot und die Qualität stimmen
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Anonym
etwa 3 Jahre
Habe einen VW Golf Plus 1.4 mit 80PS in Olympiablauperleffekt Baujahr 2007 mit 77000KM ein rundum gutes Auto Das Platzangebot im Golf Plus ist sehr gut Die Sitze sind sehr bequem und bieten sehr viel Seitenhalt und sind sehr bequem Ein rundum gutes Auto mit einer sehr guten Verarbeitung Das alter sieht man meinem Golf Plus nicht an
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Anonym
etwa 16 Jahre
Mein Schwiegervater fährt seit einiger Zeit diesen Wagen. Da ich die Gelegenheit habe das Auto hier und da zu fahren, kann ich ihn sehr empfehlen. Besonders die höhere Sitzposition und die Bequemen Sitze sind von Vorteil. Die Bedienung von Lüftung und Klimaanlage finde ich etwas zu hoch geraten. Etwas ganz besonderes sind die Ablagefächer im Himmel, da hat sich VW wirklich was einfallen lassen. In Fond hat man auch auf Reisen als Erwachsener ausreichend platz. Für die kurze Reise ist dann auch der Kofferraum ausreichend. In der Verarbeitung hätte man etwas weniger Plastik verwenden können. Trotz alledem ist es aus Sicht der Technik, des Design, der Verarbeitung und des Unterhalts ein wirklich empfehlenswertes Auto für Leute den ein Kombi zu groß ist und etwas hör sitzen möchten. Ein kompakter Wagen mit hoher Alltagstauglichkeit. Allerdings würde ich nicht die 75 PS Maschine empfehlen sondern die 140 PS sollte man sich schon leisten. Dann macht der Wagen noch mehr Spaß.
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Anonym
mehr als 17 Jahre
VW Golf Plus 1,4, 75 PS Comfortline (2005) Ich war jetzt das erste Mal bei der HU/AU, keinerlei Beanstandungen, bei einer Laufleistung von 43000 Km. Nun zu meinem Bericht über dieses Fahrzeug. Reparaturen während der ersten 2 Jahre. Nach ca. 12 Monaten musste an allen Türen die Türdichtungen durch andere ersetzt werden, sie sind einfach abgefallen. Nach ca. 15 Monaten hatte ich im Vorderwagen, höhe Windschutzscheibe (Wasserkasten), starke Geräusche, es hörte sich an als ob die Windschutzscheibe klappern würde. Nach mehrmaligem Aufenthalt in einer VW Werkstatt, zig Probefahrten und eben so vielen versuchen diesen nervenden Mangel zu beheben wurde festgestellt, das durch Windverwirbelungen links unterhalb vom Wasserkasten etwa an der stelle wo der obere innere Radkasten an den Wasserkasten trifft, sich irgend ein ca. 40x40 Millimeter großer Plastik Lappen befindet der durch Luftverwirbelungen anfängt zu schwingen und dadurch dieses Geräusch verursacht. In dieser Zeit wurden noch etliche Klappergeräusche im inneren des Autos beseitigt, Abdeckung vom Gurtstraffer, Schubfach unterm Sitz, Abdeckung eines Bauteils unterm Beifahrersitz, und so weiter. Das Blaupunkt Radio-Navigationsgerät musste auch instand gesetzt werden, es hat sich selbstständig abgeschaltet und erst nach mehreren Minuten wieder einschalten lassen. Dazu ist noch anzumerken das ich froh war, das es wären der Gewehrleistungszeit passierte, da dieses Gerät sehr wartungsunfreundlich verbaut ist, die blende geht auf jeden fall kaputt wenn man an die Stecker von diesem Gerät ran muss!! Ca. 3 Monate nach Ablauf der Gewehrleistung ging einer von drei Lüftern vom Kühler kaputt, nach langem hin und her hat Wolfsburg mir eine geringe Kulanz eingeräumt mein Anteil ca. 140€ (aussage eines Schlossers in der Werkstatt „ die Dinger gehen ewig kaputt sie sind mindere Qualität“ na ich werde es ja sehen. Weiterhin ist zu berichten, dass es aus dem Armaturenbrett leicht zieht und bei feuchtem Wetter die Scheiben von innen sehr schnell beschlagen. Das kenne ich von meinen 3 bisher gefahrenen VWs nicht. Das 5 gang Getriebe lässt sich nicht sauber schalten. Das Fahrzeug ist meiner Meinung nach zu seitenwind empfindlich, auch kann ich nicht verstehen wieso der Motor wenn er eine zeitlang nicht in betrieb war für ca. 2-3 Minuten 1200 turne macht bis er auf seine normal Leerlaufdrehzahl kommt und das bei einer Außentemperatur von + 30 bis 35 Grad. Im Großen und Ganzen bin ich aber mit diesem Auto bisher zufrieden auch wenn der angegeben Spritverbrauch vom Hersteller, nicht eingehalten wird und das Auto beim einparken sehr unübersichtlich ist, leider hat dieses Modell keine Einparksensoren, da wurde am falschen ende gespart. Nun einige der positiven Seiten. Im Auto ist viel Platz, vorne sowohl auch hinten, Kopf und Seitenfreiheit sind auch sehr gut. Auch nach langer Fahrzeit am Stück, gibt es durch die guten und bequemen Sitze keine Probleme.
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Anonym
fast 18 Jahre
Insgesamt OK, aber doch deutlich mehr verbrauchend als von VW angegeben
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