VW Golf Cabrio 1.8 98 PS (1979-1993)

Recht kleines Fahrzeug, Glasscheibe hinten (keine Plastikscheibe !!) , dichtes Verdeck . 4 Personen haben genug Platz. Der damals angegebene Spritverbrauch kann leicht unterboten werden. Technisch einfach aufgebaut, also gut geeignet für Schrauber. Ersatzteilversorgung sehr gut und günstig. Dabei sehr haltbar, wenn er gepflegt wird. Mein Golf (Classic-Line von 1991) hat bis heute keinen Rost , mit der ersten Maschine hat er inzwischen 290 000 km erreicht und macht immer noch sehr viel Spaß. Toller Oldtimer !!

Ich fahre einen der letzten Golf I Cabrio Baujahr 11/1994 in schönem shadowbluemetallic mitLederausstattung 124000KM Ein großartiger Oldtimer mit Alufelgen Estoril Mein Golf Cabrio ist in sehr gutem Zustand Die Qualität sehr gut und auch sonst ist dieses Golf Cabrio ein wunderbares Auto

Ich fahre ein VW Golf Cabrio Genisis in violettmetallic Baujahr 7/1992 mit 155000KM Ein tolles klassisches Cabrio mit sehr guter´Verarbeitung Ich bin mit meinem VW Golf Cabrio sehr zufrieden Der 98PS Motor ist sehr gut und bietet gute Fahrleistungen Ein Klasse Auto was sehr viel Spaß macht

Ich fahre ein VW Golf Cabrio Classic Line Baujahr 1993 mit schon 304000KM in classicgrünmetallic Ein wunderbares Cabrio mit einer sehr guten Verarbeitung Es macht mir sehr viel Spaß dieses wunderbare Cabrio zu fahren Es macht sehr viel Freude Das Golf Cabrio überzeugt mit einer sehr guten Verarbeitung

Ich habe ein VW Golf Cabrio Classicline in bordouxrotmetallic Baujahr 1992 mit 238000KM ein sehr solides Cabrio mit einer sehr guten Qualität Der 98PS Motor ist solide und sehr zuverlässig Auch die Karosserie überzeugt mit hoher Qualität und einer sehr guten Rostvorsorge Bin mit diesem Cabrio sehr zufrieden

Habe ein sehr schönes VW Golf Cabrio blauschwarzmetallic mit 98PS Jahrgang 1991 mit 111000KM Es macht viel Spaß dieses wunderbare Cabrio zu fahren Da stimmt die Qualität eine sehr saubere Verarbeitung Die Fahreigenschaften überzeugen das Golf I Cabrio überzeugt mit einem sehr sicheren Fahrverhalten Die Qualität ist sehr solide und Rost ist auch kein Problem

Einfach ein wunderbares Cabrio das Golf I Cabrio Habe das Golf Cabrio youngline in blaumetallic 98PS Automatik mit nur 98000KM ein Klasse Auto was sehr viel Spaß macht Die Qualität ist sehr gut und es ist immer wieder schön dieses Auto zu fahren Der 98PS Benziner ist solide und läuft zuverlässig Die Vorsorge gegen Rost ist perfekt

Das war noch ein Cabrio das gute alte Golf I Cabrio ein echter Klassiker mit solider hochwertiger Verarbeitung Ein Auto für alle Ich finde den Golf I als Cabrio sehr schön hier hat man noch Fahrspaß und eine Wertanlage den das Golf Cabrio ist leider immer seltener in einem Original Zustand schade

Golf 1 Cabrio, 1.8 , 98 PS, Bj. 1993 Das Golf 1 Cabrio ist ein Klassiker unter den Cabrios und hat inzwischen ähnlichen Kultstatuts wie das Käfer Cabrio. Im Vergleich zum Käfer ist der Golf natürlich das modernere Auto, was Leistung und Fahrverhalten angeht. Dafür ist und bleibt das Käfer Cabrio das schönere Auto. Im Vergleich zu modernen PKW ist natürlich auch das Golf 1 Cabrio hoffnungslos veraltet, beruht das Konzept doch auf Entwürfe aus den 70er Jahren. Dennoch ist das Fahrverhalten tadellos und das Cabrio macht Spaß, geschlossen oder offen. Es geht recht eng zu auf den Vordersitzen, und hinten ist noch weniger Platz. Beim Motor handelt es sich um einen kastrierten GTI Motor, der im Cabrio nur 98 PS leistet, dafür aber mittels Kat und Kaltlaufregler eine steuerfreundliche Euro 3 Einstufung schafft. Am Motor, interne Bezeichnung 2H, reißen gerne die Krümmer. Der Austausch gestaltet sich aufwendig. Meistens sind ein oder mehrere Stehbolzen im Zylinderkopf bereits abgerissen oder scheren bei der Demontage ab. Die vordere Bremse ist verhältnismäßig schwach. Für den TÜV reicht es, aber im Vergleich zum Bremsverhalten modernerer Autos wünscht man sich mehr. Die Karosserie der letzten Baujahre ist gut gegen Rost geschützt. Allerdings wurde PVC Unterbodenschutz verwendet, der gerne unterrostet, ohne dass man es sieht. Und wenn man es sieht, ist die Roststelle meistens größer als erwartet. Gerne rostet auch der Tankstutzen, der im hinteren Radhaus dem Dreck und Wasser der Straßen ausgesetzt sind. Auch die falze des (metallenen) Tanks sollten auf Rost untersucht werden. Das Dach ist dicht und auch für den Winter geeignet, da es dick gefüttert ist. Das Verdeck lässt sich leicht öffnen. Manuell bedienbare Verdecke haben den Vorteil, dass nichts an der Hydraulik kaputt gehen kann. Das Golf 1 Cabrio ist jedoch sehr schrauberfreundlich. Vieles kann selbst gemacht werden, ohne dass es spezielles Werzeug bedarf. Es gibt kein ABS, es gibt nicht viel Elektronik, das Fahrzeug ist einfach und logisch konstruiert. Ausgestattet mit einem Motor, der bei guter Pflege ewig hält und morgens einfach anspringt, wenn man den Schlüssel dreht, ist das Golf 1 Cabrio das ideale Funmobil zu zweit.

Gutes Fahrzeug auch heute noch super Zustand. Leichte altersbedingte Rostspuren. Fahrzeug läuft auch mit über 200.000 km noch einwandfrei. Dach sollte ab und an erneuert werden. Ist aber ganz normal bei Stoffdächern. Bei regelmäßiger Wartung und Erneuerung der Verschleißteile kann man mit diesem Fahrzeug auch heute noch sehr viel Spaß haben. Die Motorisierung ist aufgrund des geringen Gewichts (liegt vor allem am Stoffverdeck) für dieses Fahrzeug weit ausreichend. Der 1,8 Liter Benzinmotor funktioniert noch wie am ersten Tag. Auto Wird nur im Sommer gefahren und ist im Winter untergestellt. Super Auto!