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VW Bora Kombi 1.6 100 PS (1998-2005)

Alle Erfahrungen

VW Bora Variant (1998–2005) 1.6 (100 PS)

4.6 von 5
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VW Bora Variant (1998–2005) 1.6 (100 PS)
VW Bora Variant (1998–2005) 1.6 (100 PS)

VW Bora Kombi 1998 - 2005: 1.6 (100 PS)

Der 1.6 (100 PS) ist eine der am höchsten bewerteten Motorisierungen für die Bora Kombi 1998 und erreicht in Summe 4,1 von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Der 1.6 (100 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (Trendline, Comfortline, Highline und Edition) – darunter auch eine sehr gute. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen zufrieden. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 7,6 und achteinhalb Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Benzin.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 1.6 zwischen EU3 und EU4. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 180 und 204 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 1.6 (100 PS) ist VW ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen. So macht Autofahren Spaß!

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für VW Bora Variant 1.6 Comfortline

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
1999-2000
HSN/TSN
0603/482

Maße und Stauraum

Länge
4.409 mm
Breite
1.735 mm
Höhe
1.473 mm
Kofferraumvolumen
460 - 1470 Liter
Radstand
2.515 mm
Reifengröße
205/55 R16 H (vorne)
Leergewicht
1.291 kg
Maximalgewciht
1.830 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1595 cm³
Leistung
74 kW/100 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
13,7 s
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h

Umwelt und Verbrauch VW Bora Variant (1998–2005)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
55
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
7,6 l/100 km (kombiniert)
10,6 l/100 km (innerorts)
5,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
180,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU3
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.3 von 5
(3 Bewertungen)
5
66.7%
4
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3
33.3%
2
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1
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3 Bewertungen

Anonymous
etwa ein Jahr
Habe einen VW Bora Variant Comfortline mit kleinem 100PS Vierzylinder der nun 280 000KM Baujahr 2000 Ein sehr gutes Auto was keine Probleme macht Bin sehr zufrieden
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Anonym
fast 9 Jahre
Der VW Bora ist ein sehr geräumiger Kombi, mit robuster Karosserie (bisher nur eine kleine Roststelle). Auch wenn er schon etwas älter ist hat er mich bisher nie im Stich gelassen und hat bisher nur normale Verschleißrepararturen in Anspruch genommen. Auch in der Ausstattung reichen die Sitzheizungen, elektrischen Fensterheber und mehrfachverstellbaren Sitze aus. Wer einen Gebrauchtwagen, der zuverlässig ist und viel Platz bietet sucht, ist da ganz richtig. Natürlich auch immer in Abhängigkeit vom Umgang der Vorbesitzers. Auch wenn er nur 100 PS hat, reicht die Beschleunigung für die Größe des Wagens aus, er fährt natürlich kleine 220 km/h.
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Anonym
etwa 18 Jahre
Ich habe hauptsächlich zu beanstanden, dass das Fahrzeug äußerst rostanfällig ist. Dies halte ich für ein Fabrikat der Marke VW für inakzeptabel (jedefalls in diesem Baujahr). Roststellen sind hauptsächlich zu finden am Kofferraumdeckel, wobei diese ohne Kratzer oder Dritteinwirkung entstanden sind. Weiterhin sind unerklärliche Roststellen an den hinteren Fenstern (kleines Dreiecksfenster beider Hintertüren entstanden. Dort ist auf beiden Seiten ein kleines dreieckiges Teil eingebaut welches komplett wegrostet (unglaublich, aber wahr). Ferner gibt es zu diesem KFZ noch folgendes zu sagen; es ergeben sich teilweise Probleme mit der Zündung. Das Fahrzeug springt teilweise schlecht an. Auch der Austausch der Batterie ergab keine wesentliche Verbesserung (jedenfalls nicht dauerhaft). VW meinte, dass dies mit der Elektronik des KFZ zusammenhänge. Eine Lösung gibt es immer noch nicht.
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