Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol:
Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten.
Gute Verarbeitung, sehr gutes Design, schlechte Automatik (verzögerte Schaltpunkte) extrem hoher Verbrauch innerstädtisch 11.5 bis 13.5 l bei absolut zurückhaltender Fahrweise (economi und dasGaspedal wird nur gestreichelt!)
Navi extrem schlecht ablesbar :das könnte Audi vor 12 Jahren schon erheblich besser! Keine Stauumfahrung Google maps ist um Klassen besser. Der Motor ist definitiv nicht zu empfehlen.
Fahre das Auto jetzt seit einem Jahr. Fahreigenschaften, Komfort, Bedienung der Instrumente und die Qualität der Verarbeitung ist sehr gut. Auch die Assistenzsysteme (wie Spurhalteassistent oder auch Abstandsregeltempomat usw.) sind die besten die ich bisher gesehen bzw. gefahren habe.
Verbrauch ist deutlich höher als angegeben. Unter 9 Liter geht da nichts (auch nicht auf der Landstrasse).
Trotzdem mach der Volvo bei fahren extrem viel Spass.
Habe es bisher nicht geschafft, den V50 T5 unter 9l/100km zu fahren. Der Verbrauch ist unverhältnismäßig hoch. Die Bedienung über den Touchdisplay kommt mit während der Fahrt etwas unhandlich und stark ablenkend vor. Hätte mir mehr Übersichtlichkeit und eine deutlich intuitivere Bedienung gewünscht. Die Fahreigenschaften sind dagegen sehr gut und das Licht bei Nachtfahrten ist das Beste, dass ich je hatte.
Volvo V60 Kombi seit 2018: T5 (250 PS)
Der T5 (250 PS) ist eine der weniger populären Motorisierungen für die V60 Kombi 2018 von Volvo, sie erhält nur drei von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer. Der T5 (250 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (Momentum Pro, Momentum, R-Design und Inscription) – darunter auch eine sehr gute. Entsprechend ändert sich der Anschaffungspreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 45.800 und 53.600 Euro. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit acht Gängen. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Benzin, liegt je nach Variante zwischen 6,6 und 7,1 Litern auf 100 Kilometer.
Zwischen 154 und 161 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Abschließend sollten die genannten technischen Details und die zugegebenermaßen durchwachsenen Bewertungen dir hoffentlich ermöglichen, dein eigenes Urteil über den T5 zu fällen.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | ab 2018 |
| HSN/TSN | 9101/BNO |
| Länge | 4.761 mm |
|---|---|
| Breite | 1.850 mm |
| Höhe | 1.427 mm |
| Kofferraumvolumen | 529 – 1.441 Liter |
| Radstand | 2.872 mm |
| Reifengröße | 235/45 R18 W |
| Leergewicht | 1.810 kg |
| Maximalgewicht | 2.250 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 8 |
| Hubraum | 1.969 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 184 kW/250 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| 0-100 km/h | 6,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,6 l/100 km (kombiniert) 8,4 l/100 km (innerorts) 5,6 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 154 g/km (kombiniert) |
| Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch | — |
| Tatsächliche CO2-Emissionen | — |
| Schadstoffklasse | E6T |
| Energieeffizienzklasse | C |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
|
