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Volvo V60 D4 190 PS (seit 2018)

 

Volvo V60 D4 190 PS (seit 2018)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Volvo V60 D4 (190 PS)

3,5/5

Erfahrungsbericht Volvo V60 D4 (190 PS) von Anonymous, Juli 2019

2,0/5

Volvo D4 AWD R-Tec in Vollausstattung mit Polestart tuning (200PS/440Nm)
Pro:
Guter Zugwagen
Gute Lüftung

Kontra:
Ohne Polestar lahm
Mit oder ohen Polestar säuft wie wie ein Loch (Verbräuche von 9,5L/100km kommen vor)
Sprachsteuerung funktioniert überhaupt nicht - da das Auto keinen Drehknopf wir BMW etc ist damit eine Adressegabe während der Fahr ummöglich da nur der Touchscreen bleibt
Schlüsselgesteuert Sitz/Spiegel/Medieneinstellung für verschieden Fahrer funktioniert meist nicht. D.h. Sitz verstellt nicht automatisch etc
Sonstige Software bugs die kommen und gehen.

Fazit: sieht gut aus - Funktion der teuren Extras zum vergessen

Erfahrungsbericht Volvo V60 D4 (190 PS) von lexi.lind, April 2019

5,0/5

Volvo ohne Kombis, einfach undenkbar. Nun freut es mich um so mehr, die Geschichte wird mit der neuen Volvo V60 Generation auf wunderbare Weise weiter erzählt.

Natürlich, nichts geht weiter auseinander als Geschmäcker. Doch ich muss sagen, das Mercedes C-Klasse T-Modell, der BMW 3er Touring und der Audi A4 Avant sehen doch gegen den Volvo V60 wahrlich blass aus.

Kurz und knapp, der Volvo V60 ist in meinen Augen einer der schönsten Mittelklasse-Kombis und so alles andere als „mittelklasse“. Denn dieser Designeranzug wirkt nun wirklich nicht wie von der Stange.

Auch im Innenraum heben sich die Schweden deutlich und sehr gelungen von den Mitbewerbern ab, wie ich finde. Ich bin einfach Fan von dieser skandinavischen Designphilosophie, trotz der klaren und teils kühlen Ausrichtung, schafft Volvo es dennoch eine tolle Wohlfühlatmosphäre zu kreieren. Zudem setzen sie auf feinste Materialien, eine vorbildliche Verarbeitung und Liebe zum Detail.

Dreh- und Angelpunkt im Volvo V60 ist der neun Zoll große und stets serienmäßige tablet-ähnliche Touchscreen, zentral und senkrecht positioniert ist dieser sehr gut zu erreichen. Zunächst vielleicht etwas ungewöhnlich, lässt sich hierüber selbst die Klimaanlage steuern. Teils verlangt die Steuerung der einzelnen Funktionen zwar eine Eingewöhnung, doch schon nach wenigen Kilometern hat man die etwas andere Bedienung raus.

Das Stauvolumen ist respektabel, aber keineswegs rekordverdächtig. Fairerweise muss ich aber sagen, auch BMW, Mercedes und Audi holen hier nicht mehr raus. Dafür kann der Volvo V60 auf der Rückbank mit reichlich Kniefreiheit punkten.

Der V60 setzt den Fokus auf den Komfort. Zwar muss ich das Kurvenräubern nicht scheuen, doch im direkten Vergleich - gerade mit einem 3er BMW – spürt man, dem Schweden liegt das Gleiten mehr. Die Lenkung wirkt ebenso unaufgeregt wie das Fahrwerk und so gibt der V60 insgesamt aber ein sehr stimmiges Bild als Cruiser ab.

Der D4 vermittelt mir im realen Fahrbetrieb ein wunderbar spritziges Fahrgefühl und überzeugt stets mit akustischer Zurückhaltung. Von störenden Dieselgeräuschen keine Spur. Die Automatik passt perfekt zum V60 und schaltet wunderbar schnell und darüber hinaus sehr sanft. Den Aufpreis würde ich in jedem Fall in Kauf nehmen.

Alle Varianten
Volvo V60 D4 (190 PS)

  • Leistung
    140 kW/190 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    7,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    43.100 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,4 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    A+

Technische Daten Volvo V60 D4 (190 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2018–2019
HSN/TSN9101/BMA
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.969 ccm
Leistung (kW/PS)140 kW/190 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h7,9 s
Höchstgeschwindigkeit220 km/h
Anhängelast gebremst2.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.761 mm
Breite1.850 mm
Höhe1.427 mm
Kofferraumvolumen529 – 1.441 Liter
Radstand2.872 mm
Reifengröße225/50 R17 V
Leergewicht1.823 kg
Maximalgewicht2.240 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.969 ccm
Leistung (kW/PS)140 kW/190 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h7,9 s
Höchstgeschwindigkeit220 km/h
Anhängelast gebremst2.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Volvo V60 D4 (190 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt55 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,4 l/100 km (kombiniert)
5,5 l/100 km (innerorts)
3,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben117 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch6,1 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen162 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseE6T
EnergieeffizienzklasseA+
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 aplus

Alternativen

Volvo V60 D4 190 PS (seit 2018)