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Testbericht

Dirk Schwarz/SP-X, 27. August 2010

Andere Konzernmodelle haben es vorgemacht, jetzt ist der große Skoda Superb an der Reihe: Der bisherige 1,9-Liter-TDI mit 77 kW/105 PS weicht einem 1,6-Liter-Motor gleicher Leistung. Dadurch sinkt der Verbrauch von 5,7 Liter pro 100 Kilometer auf glatte 5 Liter, womit der Superb 1.6 TDI sogar den entsprechend optimierten 1.9 TDI Greenline unterbietet, der bislang mit 5,1 Litern Verbrauch in der Liste stand und nunmehr obsolet ist. Der Superb Combi 1.6 TDI verbraucht 5,2 Liter Dieselkraftstoff. Der CO2-Ausstoß der neuen Modelle liegt bei 130 g/km (Limousine) bzw. 133 g/km (Combi). Die Preise des neuen Einstiegs-Diesels beginnen bei 24.450 Euro (Limousine); der Combi ist 700 Euro teurer.

Skoda ersetzt jetzt auch beim Superb den 1,9-Liter-TDI mit 77 kW/105 PS durch eine 1,6-Liter-Maschine gleicher Leistung.

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Fazit
Skoda ersetzt jetzt auch beim Superb den 1,9-Liter-TDI mit 77 kW/105 PS durch eine 1,6-Liter-Maschine gleicher Leistung.

Quelle: Autoplenum, 2010-08-27

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