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Testbericht

Ole Dietkirchen/SP-X, 28. Mai 2010

Mehr als nur ein paar kosmetische Verschönerungsmaßnahmen spendiert VW seinem Bestseller Touran. Der als Fünf- oder Siebensitzer erhältliche Kompaktvan wurde vielmehr umfangreich überarbeitet. Neben der Anpassung von Karosserie und Innenraumgestaltung an die aktuelle Designsprache standen vor allen Dingen die Motoren im Mittelpunkt der Modifikationen.
Zum Einsatz kommen nun auf Sparsamkeit getrimmte, aufgeladene und direkt einspritzende Vierzylinder. Das Leistungsspektrum reicht bei den drei angebotenen TSI-Benzinern von 77 kW/105 PS, über 103 kW/140 PS bis zu 125 kW/170 PS. Die vier Selbstzünder stehen in jeweils zwei Ausbaustufen als 1,6- oder 2,0-Liter-Variante (66 kW/90 PS bis 125 kW/170 PS) zur Verfügung. Die Preisliste der ab August bei den Händlern wartenden modifizierten Touran-Modelle weist das Basismodell 1,2-Liter TSI mit 77 kW/105 PS mit 21.750 Euro aus. SP-X/ole
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(Für die Redaktionen: Unser ausführlicher Fahrbericht folgt am Montag, den 31. Mai)

SP-X/Köln. Mehr als nur ein paar kosmetische Verschönerungsmaßnahmen spendiert VW seinem Bestseller Touran. Der als Fünf- oder Siebensitzer erhältliche Kompaktvan wurde vielmehr umfangreich überarbeitet.

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Fazit
SP-X/Köln. Mehr als nur ein paar kosmetische Verschönerungsmaßnahmen spendiert VW seinem Bestseller Touran. Der als Fünf- oder Siebensitzer erhältliche Kompaktvan wurde vielmehr umfangreich überarbeitet.

Quelle: Autoplenum, 2010-05-28

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