Neuer Alfa-Benzinmotor - Vierzylinder mit Sechszylinder-Power

Eine neue Leistungsklasse für Vierzylinderbenziner erschließt Alfa Romeo. Ab 2013 bauen die Italiener einen 1,8-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung und der variablen Ventilsteuerung Multiair, der bis zu 300 PS Leistung liefern soll. Das neue Triebwerk basiert auf dem aktuell unter anderem im Kompaktmodell Giulietta eingesetzten 1,8-Liter-Motor und soll sowohl für den Quer- als auch für den Längseinbau geeignet sein – was ihn auch für die hinterradgetriebenen Modelle der US-Schwestermarke Chrysler interessant macht. Premiere feiern dürfte das Triebwerk jedoch im neuen Alfa-Flaggschiff Giulia.

Bislang wird die 300 PS-Marke lediglich von Sechszylinder-Motoren erreicht. Am nächsten dran bei den Vierzylindern ist aktuell der 2,0-Liter-Turbo des VW Golf R, der es auf 199 kW/270 PS bringt. In der für 2012 erwarteten siebten Generation wird der Golf jedoch wahrscheinlich ebenfalls diese prestigeträchtige Grenze knacken.

Dank Turbo erreichen Vierzylindermotoren heute Leistungswerte, die bis vor kurzem noch den Sechszylindern vorbehalten waren. Alfa Romeo treibt die Downsizing-Power nun noch einen Schritt weiter.