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Testbericht

Adele Moser/SP-X, 21. August 2013

Audi will noch vor dem Facelift unter dem Namenszusatz „Ultra“ eine besonders spritsparende Variante des aktuellen A6 auf den Markt bringen. Wie die Zeitschrift „Auto Motor und Sport“ berichtet, kommt diese noch Ende diesen Jahres in den Handel, die neue Generation der oberen Mittelklasse ist für 2014 geplant.
 
Angetrieben wird der A6 Ultra von einem 86 kW/117 PS starken Diesel. Der Vierzylinder verbraucht 4,5 Liter pro 100 Kilometer, das entspricht einem CO2-Ausstoß von 119 Gramm pro Kilometer. Bislang benötigte der sparsamste A6 noch 4,9 Liter Diesel (CO2:129 g/km).
 
Hintergrund der kurzfristigen Überarbeitung: Der Audi A6 Ultra richtet sich insbesondere an Flottenkunden, die den Fahrzeugkauf immer stärker von den CO2-Emissionen abhängig machen. Die sind beim aktuellen Diesel mit 129 Gramm pro Kilometer zu hoch und vor allem höher als bei den Konkurrenzmodellen, der E-Klasse von Mercedes und dem Fünfer BMW. Die Stuttgarter Limousine E 220 hat einen CO2-Ausstoß von 123 Gramm, der 518d aus Bayern 119 Gramm pro Kilometer.

Der geliftete Audi A6 rollt erst nächstes Jahr in den Handel. Noch in diesem Jahr soll der Ingolstädter jedoch in besonders sparsamer Form auf den Markt kommen.

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Fazit
Der geliftete Audi A6 rollt erst nächstes Jahr in den Handel. Noch in diesem Jahr soll der Ingolstädter jedoch in besonders sparsamer Form auf den Markt kommen.

Quelle: Autoplenum, 2013-08-21

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