Sequenzielles Schaltgetriebe „up!“ sofort

In den Ausstattungsvarianten move up! und high up! ist VWs Stadtflitzer up! ab sofort mit automatisiertem Schaltgetriebe ASG bestellbar. Damit wird nicht nur der Komfort gesteigert, sondern zugleich auch der Kraftstoffverbrauch reduziert. ASG bietet die Stufen „D“, „N“ und „R“. Im Automatikmodus „ D“ wählt das Getriebe den jeweils verbrauchsoptimierten Schaltzeitpunkt und Vorwärtsgang und senkt so gegenüber der manuellen Version nochmals den Verbrauch. Alternativ kann auf Wunsch jederzeit in den manuellen Schaltmodus gewechselt werden. Gegenüber einer konventionellen Automatik gibt es beim sequenziellen Schaltgetriebe einige Unterschiede. So kommt ASG ohne die Parkstufe „P“ aus. Gestartet wird der up! deshalb nicht in „P“ (wie üblich), sondern in „N“ (Leerlauf). Stellt man den Wagen in Fahrstufe „D“ ab, ist automatisch der erste Gang eingelegt. Auch fährt das Fahrzeug beim Lösen der Bremse nicht selbstständig an, sondern wird wie bei manuellen Getrieben durch Betätigung des Gaspedals in Bewegung gesetzt.Die automatisierte Version des Getriebes ist alternativ zum serienmäßigen 5-Gang-Schaltgetriebe für beide Leistungsstufen (60 PS und 75 PS) erhältlich. Der ASG-Aufpreis beträgt 725 Euro. (Auto-Reporter.NET/sr)