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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 7. Januar 2020

SP-X/Wolfsburg. Mit einem limitierten Sondermodell krönt VW nun die Arteon-Familie. Die 250 Mal gebaute „R-Line Edition“ der coupéhaften Mittelklasselimousine wartet unter anderem mit einer Sonderlackierung in „Mondsteingrau“, schwarz abgesetztem Dach und 20-Zoll-Felgen auf. Zur weiteren Ausstattung zählen Nappaledersitze, digitale Instrumente und adaptive LED-Scheinwerfer. Für den Antrieb stehen zwei 2,0-Liter-Benziner mit 140 kW/190 PS und 200 kW/272 PS sowie zwei 2,0-Liter-Diesel mit 140 kW/190 PS und 176 kW/240 PS zur Wahl, immer mit Automatik, teilweise auch mit Allradtechnik kombiniert. Die Preise starten bei 55.970 Euro. Der Mitte 2017 erstmals aufgelegte Arteon ist so etwas wie die Edel-Variante des Passat, von dem er sich vor allem durch das schnittigere Design abgrenzt. Der Einstiegspreis in die Baureihe liegt bei 41.450 Euro. Der schöne Bruder des Passat wird noch hübscher: Als Sondermodell setzt die schnittige Limousine aber nicht nur auf exklusives Äußeres.

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Fazit

Der schöne Bruder des Passat wird noch hübscher: Als Sondermodell setzt die schnittige Limousine aber nicht nur auf exklusives Äußeres.

Quelle: Autoplenum, 2020-01-07

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