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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 14. März 2013

Die Elektroversion des Kleinstwagens VW Up feiert auf der IAA in Frankfurt Premiere (12. bis 22. September). Erstmals öffentlich präsentiert wurde sie jedoch nun auf der Jahres-Presse- und Investorenkonferenz des Unternehmens in Wolfsburg. Bestellbar ist das kleine E-Mobil ab dem Herbst.   Den Antrieb des E-Up übernimmt ein in der Spitze 60 kW/82 PS starker Elektromotor, der eine Dauerleistung von 40 kW/55 PS bereitstellt. Das maximale Drehmoment beträgt 210 Nm und liegt ab der ersten Umdrehung an. So spurtet der Kleinstwagen in 14 Sekunden von null auf hundert, maximal sind 135 km/h möglich.   Für die Stromversorgung ist ein im Unterboden eingebauter Lithium-Ionen-Akkus mit einer Kapazität von 18,7 kWh zuständig. Voll geladen soll er eine Reichweite von 150 Kilometern ermöglichen. Die 80-prozentige Aufladung soll lediglich eine halbe Stunde dauern.   Offizielle Preise nennt der Hersteller noch nicht. Die knapp 10.000 Euro, die das Modell mit konventionellem Antrieb kostet, dürfte die E-Version jedoch weit überbieten. Mehr als 25.000 Euro wird der Stromer aber wohl nicht kosten.

Das erste Elektroauto von VW steht in den Startlöchern. Bei der Vorpremiere hat der Hersteller nun die endgültigen technischen Daten genannt.

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Das erste Elektroauto von VW steht in den Startlöchern. Bei der Vorpremiere hat der Hersteller nun die endgültigen technischen Daten genannt.

Quelle: Autoplenum, 2013-03-14

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