Paris 2012: Citroën DS3 Cabrio, der neue Sprössling der DS-Linie
Testbericht
Auf dem Internationalen Automobilsalon in Paris präsentiert Citroën einen neuen Sprössling seiner DS-Linie: das DS3 Cabrio. Der Citroën DS3, der erst seit zwei Jahren vermarktet wird, ist mit nahezu 180.000 verkauften Einheiten ein großer Verkaufserfolg. Die vielen Karosseriefarben in Verbindung mit zahlreichen Dachdekoren verleihen dem Fahrzeug eine ganz individuelle Note und tragen, wie auch die Versionen Racing und Ultra Prestige, in hohem Maße zur Bekanntheit und den Erfolg der Citroën DS-Linie mit insgesamt mehr als 250.000 verkauften Fahrzeugen bei.In erster Linie ist das DS3 Cabrio ein echter DS3. Es verfügt über alles, was schon bei der Limousine gefragt ist: starkes Design, Raffinesse bis ins kleinste Detail und pures Fahrvergnügen. Das elektrisch verstellbare Dach lässt sich bis Tempo 120 öffnen und schließen. Es sei der einzige echte 5-Sitzer seines Segments und verfüge über den größten Kofferraum seiner Fahrzeugkategorie, so die Marke stolz. Das in Frankreich im Werk Poissy gefertigte DS3 Cabrio kommt Anfang 2013 auf den Markt. Individualität ist TrumpfVom Dach über die Karosserie, die Außenspiegelschalen bis hin zu den Rädern, alles ist individualisierbar. Urban Tribe, Onde, Perle, Zèbre, Map, Plane, Co Design, Flavio und Flower – nicht weniger als neun verschiedene Dachdekore werden bereits für die Limousine angeboten. Das Faltverdeck ist in drei Farben bzw. Designs erhältlich: in Schwarz, Infini-Blau und „DS-Monogramm“. Das Dekor des Armaturenbretts, der Lüftungsdüsen und des Schalthebelknaufs harmoniert mit den Karosserie- und Dachfarben. Hierfür stehen sechs verschiedene Farben zur Wahl.Raffiniert bis ins kleinste DetailWie das Äußere soll auch der Fahrzeuginnenraum etwas Besonderes bieten. Jedem auch noch so kleinem Detail wurde besondere Aufmerksamkeit geschenkt: Die Dachkonsole betont eine weiße LED-Ambiente-Beleuchtung, passend dazu die Anzeigen des Kombiinstruments und der automatischen Klimaanlage in Weiß. Die Innenseite des Faltverdecks ist hochwertig verarbeitet und trägt mit ihrer guten Geräuschdämmung zur exklusiven Atmosphäre an Bord bei. Die neuen 3D-LED-Rückleuchten verschaffen dem offenen DS3 eine dreidimensionale Lichtsignatur. Den zentralen Bereich bilden 31 rechteckig angeordnete LEDs, die von Spiegeln und halb-reflektierenden Gläsern bis ins Unendliche reproduziert werden. Dieses 3D-Modul leuchtet nachts bei eingeschalteten Scheinwerfern und tags beim Abbremsen des Fahrzeugs auf. Fahrverhalten wie ein „echter“ Citroën DS3Während die meisten Cabrio-Versionen ein Mehrgewicht von etwa 100 kg im Vergleich zu den entsprechenden Limousinen auf die Waage bringen, sind es beim DS3 Cabrio lediglich 25 kg, sodass das dynamische Fahrverhalten des „Original-DS3“ beibehalten wird. Den Ingenieuren ist es gelungen, der Karosserie des offenen DS3 eine mit der Limousine vergleichbare Steifigkeit mitzugeben. Insbesondere die seitliche Architektur hat man überarbeitet und Strukturverstärkungen rund um den Kofferraum eingebracht. (Auto-Reporter.NET/sr)Weitere Fotos unter UnitedPictures.com
