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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 4. Juli 2016

Skoda bietet ab sofort sein Flaggschiff Superb mit der Ausstattung Sportline an. Erkennbar ist die sportliche Ausstattungsversion an schwarzen Akzenten in der Außenhaut. Kühlergrill, Seitenleisten, Außenspiegelgehäuse oder die Fensterumrandungen sind in Schwarz gehalten. Das gilt auch für den Diffusoreinsatz in der Heckschürze sowie für die Dachreling beim Kombi. Ein Heckspoiler in Wagenfarbe, 19-Zoll-Räder sowie eine Fahrwerksabsenkung um einen Zentimeter runden den optischen Auftritt ab.
 
Innen sorgen unter anderem Sportsitze mit Alcantara-Bezügen, Sportlederlenkrad, Edelstahlpedalerie, ein schwarzer Dachhimmel, Dekoreinlagen in Dark-Carbon sowie LED-Ambientelicht für besondere Akzente. Letzteres erzeugt durch Lichtleiterelemente in Cockpit und Türen eine besondere Nachtatmosphäre. Das Adaptivfahrwerk, eine elektronische Differenzialsperre sowie ein Performance-Monitor, der unter anderem über G-Kräfte und über die Temperatur von Öl und Kühlwasser informiert, ergänzen die sportliche Linie.

Zu haben ist der Skoda Superb als Sportline in zwei Diesel- und vier Benzinvarianten. Los geht es mit dem 1.4 TSI mit 110 kW/150 PS, Topversion ist der allradgetriebene 2.0 TSI mit 206 kW/280 PS. Die 150-PS-Variante kostet knapp über 34.000 Euro, mit der Topmotorisierung sind es knapp über 44.000 Euro.

Ab sofort bietet Skoda den Superb auch in einer dynamischen Version namens Sportline an. Optisch und technisch bekommt das Flaggschiff der Tschechen eine leicht sportlichere Note.

Fazit
Ab sofort bietet Skoda den Superb auch in einer dynamischen Version namens Sportline an. Optisch und technisch bekommt das Flaggschiff der Tschechen eine leicht sportlichere Note.

Quelle: Autoplenum, 2016-07-04

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