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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 30. Mai 2014

Mit einem Einstiegspreis von 15.990 Euro ist der Opel Adam Rocks nun bestellbar. Die durch leichte Offroad-Optik und ein Stoff-Faltdach aufgewertete Crossover-Variante des Kleinstwagens wird in der Basisversion von einem 51 kW/70 PS starken Vierzylinderbenziner mit 1,2 Litern Hubraum angetrieben. Im Antriebsprogramm finden sich darüber hinaus der erstmals angebotene Turbo-Dreizylinderbenziner, der aus einem Liter Hubraum wahlweise 66 kW/90 PS oder 85 kW/110 PS schöpft. Der Verbrauch soll jeweils bei 4,3 Litern auf 100 Kilometern liegen. Zur Ausstattung zählen Klimaanlage, Lederlenkrad und Tempomat.

Die Auslieferung des dreitürigen Adam Rock startet im September. Gegenüber dem Standardmodell liegt der Preisaufschlag bei rund 4.500 Euro. Zu den Konkurrenten zählen neben Fiat 500 C (ab 14.450 Euro) und Citroen DS3 Cabrio (ab 18.290 Euro) auch die im Laufe des Jahres neu aufgelegten Kleinstwagen-Drillinge Citroen C1, Peugeot 108 und Toyota Aygo, von denen es ebenfalls eine Rolldach-Version geben wird.

Opel stellt dem Adam eine kernige Crossover-Version zur Seite. Die wartet nicht nur mit spezieller Optik, sondern auch mit einem exklusiven Ausstattungsdetail für Frischluftfans auf.

Fazit
Opel stellt dem Adam eine kernige Crossover-Version zur Seite. Die wartet nicht nur mit spezieller Optik, sondern auch mit einem exklusiven Ausstattungsdetail für Frischluftfans auf.

Quelle: Autoplenum, 2014-05-30

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