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Testbericht

Hanne Schweitzer/SP-X, 13. August 2013

Der Ferrari F12 Berlinetta gehört mit seinen 544 kW/740 PS und knapp 270.000 Euro auf dem Preisschild zu den exklusiveren Automobilen des Planeten. Ferrari-Veredler Novitec Rosso hat sich den Supersportler erneut vorgenommen und ihm aktuell nicht nur 34 Pferdchen mehr verpasst, sondern den Boliden aus Maranello auch einem Individualisierungsprogramm unterworfen.
 
Dank der Leistungssteigerung kommt der 6,3-Liter-V12 des Zweisitzers jetzt auf 569 kW/774 PS und rennt damit mehr als 345 km/h schnell. Durch die Anhebung des Drehzahllimits auf 8.900 Umdrehungen pro Minute sind die Schaltsprünge des Siebengang-Doppelkupplungsgetriebes kürzer. Mindestens rund 17.000 Euro muss der Ferrari-Besitzer für die Kraftkur zahlen.
 
Die Fahrstabilität optimieren verschiedene Karosseriekomponenten, die im Windkanal ihren Feinschliff erhielten. Zum Beispiel neue Seitenschweller, die den Luftstrom zwischen den vorderen und hinteren Radhäusern beruhigen sollen. Oder das Paket für die Front, zu dem unter anderem eine Spoilerlippe gehört, die den Auftrieb minimiert. Das komplette Front-Upgrade kostet in der Edel-Ausführung in Sicht-Carbon gut 5.500 Euro extra.
 
Vergleichsweise günstig sind da die Sportfedern für etwas über 1.000 Euro, mit denen das Coupé dem Asphalt um 4 Zentimeter näher kommt. Eine Liftfunktion für die Vorderachse hebt die Frontpartie aber auf Knopfdruck an (ca. 5.800 Euro). So sollen Hindernisse wie Tiefgarageneinfahrten leichter bewältigt werden. Ab Tempo 80 senkt sich das Fahrwerk automatisch wieder ab.

Er ist der schnellste Ferrari aus Maranello. Noch schneller ist der F12 Berlinetta allerdings, wenn er aus Deutschland kommt: Ein Tuner hat sich den Supersportwagen vorgenommen.

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Fazit
Er ist der schnellste Ferrari aus Maranello. Noch schneller ist der F12 Berlinetta allerdings, wenn er aus Deutschland kommt: Ein Tuner hat sich den Supersportwagen vorgenommen.

Quelle: Autoplenum, 2013-08-13

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