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Testbericht

Max Friedhoff/SP-X, 31. Juli 2017

Bisher war die günstigste V-Klasse von Mercedes immer noch fast 45.000 Euro teuer – das wird sich nun ändern. Mit dem neuen Einstiegsmodell „Rise“ vergrößern die Stuttgarter ihr Portfolio nach unten. Die neue Modellvariante ist als Kompakt- oder Lang-Version erhältlich und mit einem von zwei Dieselmotoren (100 kW/136 PS oder 120 kW/163 PS) konfigurierbar. Für die Kraftübertragung sorgt wahlweise ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder eine Siebengang-Automatik.

Optional gibt es moderne Sicherheits-Technik wie das präventive Insassen-Schutzsystem „Pre-Safe“ oder den „Collision Prevention Assist“. Die V-Klasse „Rise“ wird auf der IAA im September erstmals öffentlich präsentiert, ist aber bereits jetzt zu Preisen ab 34.990 Euro bestellbar. Die ersten Fahrzeuge werden dann im September ausgeliefert.

 

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Fazit

Mit der V-Klasse „Rise“ fügt Mercedes ein neues Einstiegsmodell ins Portfolio des Großraum-Fahrzeugs ein.

Testwertung
4.0 von 5

Quelle: Autoplenum, 2017-07-31

Getestete Modelle
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