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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 8. November 2011

Für den Einsatz in schwerem Gelände ist nun der Transporter VW Crafter 4Motion mit permanentem Allradantrieb bestellbar. Die vom Umrüstspezialisten Achleitner eingebaute Technik umfasst eine Geländeuntersetzung für das Sechsganggetriebe sowie eine Differenzialsperre für Verteilergetriebe und Hinterachse. Gegen Aufpreis ist eine Differenzialsperre für die Vorderachse zu bekommen. Zudem wird das Fahrwerk angepasst und die Karosserie um zehn Zentimeter höher gelegt. Als Motorisierung kommt ein 120 kW/163 PS starker 2,0-Liter-Bi-Turbo-Diesel mit 400 Nm Drehmoment zum Einsatz.

Der Allradantrieb ist für den 3,5- und 5,0-Tonner in den Karosserieversionen Kastenwagen, Kombi, Pritschenwagen sowie für das Fahrgestell zu haben. Der Nettopreis für den Umbau beträgt 19.950 Euro. Das Basismodell mit Heckantrieb gibt es ab 33.885 Euro.

Bislang hatte VW nur die kleinen Transporter Caddy und T5 mit Allradantrieb im Programm. Nun kommt auch der große Crafter in den Genuss der Traktionshilfe. Allerdings erst nachträglich.

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Fazit
Bislang hatte VW nur die kleinen Transporter Caddy und T5 mit Allradantrieb im Programm. Nun kommt auch der große Crafter in den Genuss der Traktionshilfe. Allerdings erst nachträglich.

Quelle: Autoplenum, 2011-11-08

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