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Testbericht

Ole Dietkirchen/SP-X, 5. Juli 2010

Mit der BlueTec-Version ihrer S-Klasse bringt Mercedes ab sofort ein Oberklasse-Fahrzeug auf den Markt, das schon heute die erst ab 2014 geltende Euro 6-Norm erfüllt. Im Vergleich zum Vorgänger mit 173 kW/235 PS Leistung und 7,6 Liter Durchschnittsverbrauch benötigt der neue Diesel nur noch 6,8 Liter, bei gleichzeitig auf 190 kW/258 PS gesteigerter Leistung. Der Preis für die besonders saubere Stuttgarter-Oberklasse beträgt 76.280 Euro, rund 2.560 Euro mehr als bisher.

Auch mit dem neuen V6-Diesel bietet die S-Klasse wieder souveräne Fahrleistungen. Von null auf 100 km/h benötigt das Flaggschiff mit dem Stern 7,1 Sekunden, bei 250 km/h wird elektronisch abgeregelt. Das maximale Drehmoment wurde im Vergleich zum Vorgänger um 15 Prozent auf 620 Newtonmeter gesteigert.

Parallel zum CL führt Mercedes außerdem auch in der S-Klasse einen aktiven Spurhalteassistenten und eine aktiven Totwinkel-Assistent ein. Beim dem einen System wird dem ungewollten Überqueren einer durchgezogenen Linie durch kontrolliertes Abbremsen eines Hinterrades entgegengewirkt, beim anderen durch ein rotes Signal im Außenspiegel vor einem gefährlichen Spurwechsel gewarnt. SP-X/ole

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Mit der BlueTec-Version ihrer S-Klasse bringt Mercedes ab sofort ein Oberklasse-Fahrzeug auf den Markt, das schon heute die erst ab 2014 geltende Euro 6-Norm erfüllt.

Fazit
Mit der BlueTec-Version ihrer S-Klasse bringt Mercedes ab sofort ein Oberklasse-Fahrzeug auf den Markt, das schon heute die erst ab 2014 geltende Euro 6-Norm erfüllt.

Quelle: Autoplenum, 2010-07-05

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