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Testbericht

Adele Moser/SP-X, 24. Februar 2014

Erst vor wenigen Monaten hat Alpina das B4 Coupé vorgestellt. Nun baut der Kleinserienhersteller sein Modellangebot auf Basis der 4er-Reihe weiter aus und zeigt pünktlich vor dem Frühjahr die offene Variante auf dem Genfer Automobilsalon (6. bis 16. März).

Wie gewohnt haben die Buchloer dabei den Motor nachgeschärft. Im Alpina B4 Cabrio arbeitet ein Reihensechszylinder mit Bi-Turbo-Aufladung, der es auf 301 kW/410 PS und ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmeter bringt. Derart trainiert, sprintet der offene Alpina in 4,5 Sekunden auf Tempo 100, nach 15,6 Sekunden ist die 200er-Marke erreicht. Über 300 km/h schafft das Mittelklasse-Cabrio. Der Normverbrauch wird mit 8,0 Liter angegeben.

In den Handel kommt das Alpina B4 Biturbo Cabrio vermutlich ab dem Frühjahr. Mindestens 75.000 Euro müssen in das offene Vergnügen investiert werden. Die Münchener Basis schafft mit der stärksten Motorisierung 225 kW/306 PS, das sind über 100 PS weniger. Das BMW 435i Cabrio kostet mindestens 54.000 Euro.

Alpina hat sich den BMW 4er vorgenommen und bringt nun nach dem Coupé auch das Cabrio auf den Markt. Dabei ist die Allgäuer-Interpretation über 100 PS stärker als die bayerische Basis.

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Fazit
Alpina hat sich den BMW 4er vorgenommen und bringt nun nach dem Coupé auch das Cabrio auf den Markt. Dabei ist die Allgäuer-Interpretation über 100 PS stärker als die bayerische Basis.

Quelle: Autoplenum, 2014-02-24

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