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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 17. April 2012

Bei all seiner Kraft tritt der BMW M5 optisch fast dezent auf. Wer es etwas prägnanter mag, wird nun bei Hamann fündig. Der Veredler aus Laupheim bietet ein Design-Kit für den Business-Boliden an.

Unter anderem gibt es Kotflügelverbreiterungen im Stil der DTM, eine Frontschürze mit LED-Tagfahrlicht und Spoiler für Dach und Heck. Außerdem sind 21-Zoll-Felgen sowie dazu passende Fahrwerksfedern lieferbar. In Vorbereitung ist darüber hinaus eine Leistungssteigerung für den V8-Motor, der dann auf rund 720 PS kommen soll. Preise sind noch nicht bekannt. Das Serienfahrzeug ist 412 kW/560 PS stark und kostet 102.800 Euro.

Der BMW M5 setzt auf dezente Höchstleistung statt auf dicke Backen. Dass der schnellen Limousine auch anderes steht, zeigt nun ein Tuner.

Fazit
Der BMW M5 setzt auf dezente Höchstleistung statt auf dicke Backen. Dass der schnellen Limousine auch anderes steht, zeigt nun ein Tuner.

Quelle: Autoplenum, 2012-04-17

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