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Testbericht

Hanne Schweitzer/SP-X, 18. März 2014

Der Skoda Rapid Spaceback gilt als die Sparversion des VW Golf. Mit einem Sondermodell wollen die Tschechen nun bei der preissensiblen, aber anspruchsvollen Kundschaft punkten. Die Edition Rapid Drive gibt es als Limousine ab 16.980 sowie als Schrägheckvariante Spaceback ab 17.380 Euro. Skoda verspricht einen Preisvorteil von 1.570 Euro.

Die Sondermodelle basieren auf der Ausstattungslinie Ambition, die ab Werk unter anderem über Klimaanlage, Nebelscheinwerfer und das Musiksystem Swing verfügt. Hinzu kommen nun beheizbare Vordersitze, Parksensoren hinten, Tempomat, dunkel getönte Heck- und Seitenscheiben, elektrische Fensterheber hinten sowie ein Leder-Multifunktionslenkrad.

Darüber hinaus sind Außenspiegel, Türgriff und Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert, das Sondermodell steht auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern. Der Kunde kann z wischen vier Benzin- und zwei Dieselmotorisierungen wählen. Die günstigste Version des Rapid kostet 13.990  Euro, der Spaceback ist in der Basisvariante ab 16.090 Euro zu haben.

Der Markt im Bestsellersegment der Kompaktklasse ist heiß umkämpft. Mit einem Preisvorteil von 1.570 Euro will Skoda nun bei der Kundschaft punkten.

Fazit
Der Markt im Bestsellersegment der Kompaktklasse ist heiß umkämpft. Mit einem Preisvorteil von 1.570 Euro will Skoda nun bei der Kundschaft punkten.

Quelle: Autoplenum, 2014-03-18

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