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Testbericht

Adele Moser/SP-X, 8. Oktober 2013

Ab sofort ist die zweite Generation des Ssangyong Rodius für 22.490 Euro erhältlich. Das umstrittene Heck hat der koreanische Autohersteller bei der neuen Generation des Vans entschärft.

Innen bleibt es bei den bekannten Vorzügen. Bis zu sieben Personen finden in drei Reihen Platz. Der Kofferraum fasst 875 Liter, durch Umklappen der Sitze kann er auf bis zu 3.146 Liter erweitert werden.

Als Antrieb dient der aus dem Pick-Up Actyon Sports sowie dem SUV Rextron W bekannte Zweiliter-Diesel mit 114 kW/155 PS. Serienmäßig wird die Kraft an die Hinterräder geleitet, optional ist ein zuschaltbarer Allradantrieb erhältlich.

In der Basisversion Crystal sind unter anderem elektrische Außenspiegel und Klimaanlage sowie eine ISOFIX-Vorrichtung serienmäßig an Bord.

Anders als die anderen koreanischen Hersteller Kia und Hyundai führt Ssangyong in Europa ein Nischendasein. Vielleicht kann sich der Rodius aufgrund seines günstigen Preises von 22.490 Euro gegen seine Wettbewerber durchsetzten. Zu denen zählen unter anderem Ford Galaxy (ab 25.990 Euro), VW Sharan (30.525 Euro) und Seat Alhambra (28.740 Euro).

War der alte Rodius mit seinem abenteuerlichen Heck ein Musterbeispiel für missglücktes Design, hat Ssangyong es bei der neuen Generation des Van jetzt besser gemacht. Auch beim Preis gibt es keinen Grund zum Wegschauen.

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Fazit
War der alte Rodius mit seinem abenteuerlichen Heck ein Musterbeispiel für missglücktes Design, hat Ssangyong es bei der neuen Generation des Van jetzt besser gemacht. Auch beim Preis gibt es keinen Grund zum Wegschauen.

Quelle: Autoplenum, 2013-10-08

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