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Testbericht

Fabian Hoberg, 30. Januar 2013

SsangYong stellt auf dem Genfer Automobilsalon (7. bis 17. März) die zweite Generation des Rodius vor. Der siebensitzige Van wird das ungewöhnlich Heck mit Buckel behalten, wie erste Bilder zeigen. Die Markteinführung ist für Sommer geplant, einen Preis nannte der koreanische Hersteller noch nicht.

Als Antrieb dient ein 2,0-Liter-Diesel mit 114 kW/155 PS, der 360 Newtonmeter Drehmoment an die Kurbelwelle bringt. Optional sind Allradantrieb und ein Automatikgetriebe erhältlich. Eine Komplettausstattung soll das Angebot abrunden.

Eine Besonderheit ist das weit nach hinten gezogene Dach mit der eckigen Heckscheibe. Dadurch erhalten Passagiere auf der hinteren Sitzreihe ausreichend Kopffreiheit. Der erste Rodius wurde in Deutschland ab 2005 verkauft, als Antrieb diente damals ein Diesel-Motor von Mercedes.

Durch sein eigenwilliges Design ist der SsangYong Rodius trotz homöopathischer Verkaufsdosen auch bei uns zu einer gewissen Bekanntheit gelangt. Jetzt wird es einen Nachfolger geben. Das wichtigste Designmerkmal bleibt erhalten.

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Fazit
Durch sein eigenwilliges Design ist der SsangYong Rodius trotz homöopathischer Verkaufsdosen auch bei uns zu einer gewissen Bekanntheit gelangt. Jetzt wird es einen Nachfolger geben. Das wichtigste Designmerkmal bleibt erhalten.

Quelle: Autoplenum, 2013-01-30

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