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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 18. Juni 2016

Weicheier brauchen jetzt gar nicht weiterlesen: Das hier ist etwas für gestandene Typen. Für Harley-Fahrer, die sich gerne auch mit kernigen Autos schmücken. So kernig wie der auf dem Harley-Owners-Group-Treffen im slowenischen Portoroz vorgestellte Jeep Renegade Hell’s Revenge.
 
Während der Technik-Bruder des Renegade, der Fiat 500X, auf nett und hübsch macht, ist der kastige Renegade der Typ fürs Grobe. Diesen Charakter hat die Garage Italia Customs (GIC) jetzt mit ein paar Modifikationen zusätzlich betont. Auffälligstes Merkmal ist die in Flammenoptik lackierte Front.
 
Eine Malerarbeit, für die ein gewisser Aufwand betrieben werden musste. So brauchte es vier Schichten Mattlackierung, bis das Flammenmeer aufgetragen und mit einer schützenden Klarlackierung speziell für fluoreszierende Farben effektvoll in Szene gesetzt wurde. Flammen-Dekor findet sich auch im Innenraum in Form einer Lackierung auf dem Instrumententräger. Die Sitze sind zudem mit Nappaleder und schwarzem Denim bezogen.
 
Das Show Car verfügt außerdem über technische Ausrüstungen wie einen Unterfahrschutz, eine Karosserie-Höherlegung und Aluminiumräder mit modifizierten Reifen von BF Goodrich. Zwei LED-Suchscheinwerfer an von GIC gefertigten Haltern neben der Frontscheibe komplettieren den speziellen Look.
 
Eine mögliche Sonderedition wird von Jeep nicht angekündigt. Wer dennoch Feuer und Flamme ist, muss sich vertrauensvoll an GCI wenden und sich eine solche Aufmachung individuell anfertigen lassen.

Jeep’s Kompakt-SUV Renegade mimt den Typen fürs Grobe. Mit einer Speziallackierung in Flammenoptik wird das abenteuerlustige Naturell zusätzlich betont. Beeindrucken will man damit Harley-Fahrer.

Fazit
Jeep’s Kompakt-SUV Renegade mimt den Typen fürs Grobe. Mit einer Speziallackierung in Flammenoptik wird das abenteuerlustige Naturell zusätzlich betont. Beeindrucken will man damit Harley-Fahrer.
Testwertung
4.0 von 5

Quelle: Autoplenum, 2016-06-18

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