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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 19. August 2018

1968 legte Ford in den USA vom Mustang eine Dragster-Version namens Cobra Jet ein, die in vielen Rennen Siege einfahren konnte. Nach dieser Leistungs-Ikone hat der amerikanische Autobauer nun eine neue, auf 68 Exemplare limitierte Dragster-Version des aktuellen Mustangs benannt, die ebenfalls neue Bestmarken in den Asphalt brennen soll.Beim neuen Mustang Cobra Jet kommt der Coyote-V8 mit einem von 5,0 auf 5,2 Liter erweiterten Hubraum zum Einsatz, den ein großdimensionierter Wipple-Kompressor zu Höchstleistungen animiert. Leistungsdaten gibt es nicht, doch soll das Muskelpaket auf dem Dragstrip die Viertelmeile in knapp über acht Sekunden abhaken und dabei bis auf 150 Meilen pro Stunde - was etwa 240 km/h entspricht - beschleunigen.Zum besonderen technischen Rüstzeug der Beschleunigungsmaschine gehören eine 9-Zoll-Starrachse hinten, Drag-Race-Dämpfer, ein Vierlenk-Fahrwerk mit Panard-Staben und Stabilisatoren sowie Fallschirm und Überrollkäfig.Angesichts der extremen Fahrleistungen und einer exklusiv ausgestatteten Kleinserie scheint der Preis von umgerechnet rund 114.000 Euro nicht teuer. Allerdings: Für den Straßenverkehr ist das reine Sportgerät nicht gedacht.Die aktuelle Mustang-Familie wird um ein neues Leistungsmonster erweitert: den Cobra Jet, der auf dem Dragstrip wohl vielen Gegnern seine mächtigen Hinterräder zeigen dürfte.

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Fazit

Die aktuelle Mustang-Familie wird um ein neues Leistungsmonster erweitert: den Cobra Jet, der auf dem Dragstrip wohl vielen Gegnern seine mächtigen Hinterräder zeigen dürfte.

Testwertung
4.0 von 5

Quelle: Autoplenum, 2018-08-19

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