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Testbericht

Fabian Hoberg, 5. April 2011

Renault kramt tief in seiner Vergangenheit und bringt jetzt das Sondermodell Floride auf Basis des Megané Coupé-Cabriolet in die Showrooms. Schon 1959 gab es einen offenen Renault mit derselben Bezeichnung. Das Stahldach-Cabrio hat wie damals der Floride eine beige Lackierung und eine darauf abgestimmte Stoff-Lederausstattung in Dunkelrot und Elfenbein. Auch das Lenkrad, die Tür- und Seitenverkleidung sowie der mit dem Floride-Emblem verzierte Schaltknauf sind auf die Außenfarbe abgestimmt. Außerdem gibt es beim ab 29.950 Euro erhältlichen Sondermodell in Wagenfarbe lackierte 17-Zoll-Räder, das Navigationssystem Carminat TomTom Live, einen schlüssellosen Zugang, Klimaanlage und ein CD-Radio mit MP3-Funktion.
Als Antrieb steht der 1,4-Liter-Turbobenziner mit 96 kW/130 PS zur Verfügung. Das auf 500 Fahrzeuge limitierte Sondermodell bietet laut Hersteller einen Preisvorteil von 1.000 Euro. Den preislichen Einstieg beim Megané Cabrio-Coupé markiert der 1.6 16V für 24.950 Euro.

Mit einem Sondermodell des Megané Coupé-Cabriolet startet Renault in die Frischluftsaison. Der Floride setzt dabei nicht nur mit seinem Namen auf.

Fazit
Mit einem Sondermodell des Megané Coupé-Cabriolet startet Renault in die Frischluftsaison. Der Floride setzt dabei nicht nur mit seinem Namen auf.

Quelle: Autoplenum, 2011-04-05

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