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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 2. Juni 2014

Audi überarbeitet den RS7 Sportback. Die coupéhafte Limousine der oberen Mittelklasse erhält neu gestaltete Scheinwerfer mit LED-Technik, einen leicht modifizierten Stoßfänger und kleinere Änderungen an der Inneneinrichtung. Nicht angefasst wurde der vier Liter große V8-Biturbobenziner, der unverändert 412 kW/560 PS leistet. Der Einstiegspreis für den ab dem Herbst bestellbaren Allrader steigt um 300 Euro auf 113.300 Euro.

Ein ähnliches Lifting erhält bereits im Spätsommer das Standardmodell des A7 Sportback. Neben optischen Änderungen gibt es dort erstmals einen Vierzylindermotor mit 184 kW/250 PS.

Nach dem Standard-A7 liftet Audi nun auch das Top-Modell RS7. Die einzelnen Maßnahmen fallen aber nur geübten Beobachtern auf.

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Fazit
Nach dem Standard-A7 liftet Audi nun auch das Top-Modell RS7. Die einzelnen Maßnahmen fallen aber nur geübten Beobachtern auf.

Quelle: Autoplenum, 2014-06-02

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