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Testbericht

19. März 2012
Der laut Ford "luxuriöseste Mondeo aller Zeiten" ist ab sofort bestellbar. Serienmäßig hat man dem Mondeo Titanium X die Lederausstattung „Premium“ spendiert; hierbei sind Sitzmittelbahnen, Sitzwangen, Kopfstützen, Sitzrücken und Türeinsätze in edlem Windsor-Leder gehalten (in Beige/Grau oder Dunkel-Anthrazit). Feinstes Windsor auch im oberen Bereich des Armaturenträgers sorgt mit für eine Anmutung, die sonst nur höheren Fahrzeugklassen eigen ist. Entsprechend exzellent auch die Verarbeitungsqualität. Zur Motorenpalette gehören ein 2,0-Liter-EcoBoost-Benzindirekteinspritzer in zwei Leistungsstufen (149 kW/203 PS und 176 kW/240 PS) und ein 2,2-Liter-TDCi-Diesel mit 147 kW/200 PS. Ab 33.600 Euro (2,0-Liter-Benziner, 203 PS, 6-Gang-Schalter) kann das Mondeo-Vergnügen beginnen.Serienmäßig sind im Mondeo Titanium X auch Dekor-Elemente in „Piano Lack“-Schwarz, Edelstahl-Einstiegszierleisten und eine Gepäckraum-Wendematte mit einer Teppich- und einer Gummioberfläche (Turnier). Ebenfalls ab Werk an Bord sind Tagfahrlicht und LED-Innenraumbeleuchtung, ein Park-Pilot-System vorn und hinten sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Y-Design.Für die persönliche Note können Kunden aus verschiedenen Ausstattungspaketen wählen. Das Business-Paket II beispielsweise bietet das Ford Navigations-System PLUS und Touchscreen, zum Power-Paket gehören Bi-Xenon-Scheinwerfern und Abbiegelicht und zum Technologie-Paket der Fahrspur-Assistent, Müdigkeitswarner, Fernlicht-Assistent und Toter-Winkel-Assistent. (Auto-Reporter.NET/br)      
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Quelle: auto-reporter.net, 2012-03-19

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