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Testbericht

Ole Dietkirchen/SP-X, 22. November 2012

Lasttier und Läufer – er kann beides: Der Grandtour GT 220 ist der schnellste Kombi in der Geschichte des Mégane. Das Sondermodell mit dem 2,0-Liter-Turbo des Mégane R.S. gibt es ab 29.990 Euro.

Die 162 kW/220 PS lassen den Sportkombi bis zu 254 km/h schnell und von Null auf Hundert in 7,6 Sekunden laufen.  Das Sondermodell hat zusätzlich zur GT-Ausstattung - unter anderem Klimaautomatik, Sportlederlenkrad - Bose-Soundsystem, TomTom-Navi und Einparkhilfe vorne an Bord. Von außen glänzt der GT 220 in „Black-Pearl-Schwarz“, ebenso die Dachreling, Außenspiegel und Türgriffe. Dazu passen die 18-Zoll-Leichtmetallräder in „Black Hurricane“. Zeichen für die Exklusivität des Sondermodells: die durchnummerierte GT 220-Plakette.

Motor und Fahrwerkslayout stammen vom Mégane R.S. und wurden an den Kombi angepasst. Bisher endete die Produktpalette des Mégane Grandtour beim 190-PS-starken Benziner, der in der GT-Ausstattung 25.990 Euro kostet. Der stärkste Mégane ist das Coupé R.S. mit 195 kW/265 PS für 28.000 Euro.

Von wegen braver Kombi: Das Sondermodell GT 220 des Mégane Grandtour ist nicht nur optisch ein Renner.

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Fazit
Von wegen braver Kombi: Das Sondermodell GT 220 des Mégane Grandtour ist nicht nur optisch ein Renner.

Quelle: Autoplenum, 2012-11-22

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