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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 9. Dezember 2011

Auch Maseratis müssen mal in der Werkstatt. Damit die Besitzer nicht im Taxi nach Hause fahren müssen, hat die italienische Nobelmarke nun bei Konzernschwester Alfa Romeo einen speziellen Ersatzwagen geordert.

Der Alfa Romeo for Maserati basiert auf dem Kompaktmodell Giulietta, wurde aber umfangreich veredelt. Unter anderem gibt es spezielle Ledersitze in Maserati-Brown, einen Schaltknauf mit den Logos beider Marken und 18-Zoll-Felgen mit Brilliantlackierung. Für den Antrieb sorgt der Top-Motor der Baureihe, ein 173 KW/235 PS starker 1,8-Liter-Turbobenziner. Mit dem aktuell schwächsten Maserati-Motor mit 294 kW/400 PS und 4,2 Litern Hubraum kann der Vierzylinder trotzdem nicht ganz mithalten. Europaweit sollen lediglich 100 Einheiten des Sondermodells gebaut werden, die nicht in den freien Verkauf gehen.

Zu einer exklusiven Marke passt ein exklusiver Werkstatt-Ersatzwagen. Kunden von Maserati können künftig in einem Alfa Romeo-Sondermodell die Wartezeit während der Reparatur überbrücken. Dabei müssen sie nicht auf Luxus, höchstens auf Leistung und Hubraum verzichten.

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Fazit
Zu einer exklusiven Marke passt ein exklusiver Werkstatt-Ersatzwagen. Kunden von Maserati können künftig in einem Alfa Romeo-Sondermodell die Wartezeit während der Reparatur überbrücken. Dabei müssen sie nicht auf Luxus, höchstens auf Leistung und Hubraum verzichten.

Quelle: Autoplenum, 2011-12-09

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