Audi A6 - Evolution auf leisen Schritten (Vorabbericht)

Bewegung in der oberen Mittelklasse: Nach Mercedes-Benz E-Klasse und BMW 5er macht der neue Audi A6 zu Preisen von 38.500 Euro bis 51.600 Euro das runderneuerte Trio der deutschen Geschäftsreise-Limousinen komplett. Während sich das Exterieur konservativ gibt, legt der Innenraum die Messlatte wieder ein Stück höher.
 
Audi hat das Gewicht im Vergleich zur Vorgängergeneration um rund 60 Kilogramm abgesenkt. Der A6 wird damit fahraktiver, sparsamer und schneller. Zum Marktstart gibt es drei TDI-Motoren mit 130 kW/170 PS, 150 kW/204 PS und 180 kW/245 PS. Außerdem bietet Audi zwei Ottomotoren mit 150 kW/204 PS und 220 kW/300 PS an. Es gibt front- und allradgetriebene Varianten.
 
Später soll das Modellprogramm um einen Hybrid mit 180 kW/245 PS sowie eine sportliche S6-Variante mit 4,0-Liter-V8-Turbomotor erweitert werden - und auch auf einen ultrasportlichen RS6 darf man hoffen. Die Kombiversion namens Avant wird im Herbst gezeigt.
 
Für die Redaktionen: Unser ausführlicher Fahrbericht (Lang- und Kurzfassung) folgt am Dienstag, den 25. Januar.

Audi bringt einen völlig neuen A6 auf den Markt. Die Limousine zielt auf BMW 5er und Mercedes E-Klasse.