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Testbericht

Fabian Hoberg, 7. Dezember 2011

Die Großraumlimousine Renault Espace steht wohl vor dem Aus. Im zunehmend bröckelnden Segment der großen Vans habe sich das Fahrzeug überlebt, heißt es aus Renault-Kreisen. Die Franzosen planen aber wieder ein großes, praktisches, variables und luxuriöses Auto in der oberen Mittelklasse und Oberklasse. Ob dieses aber wieder als Van konzipiert und den Namen Espace fortführen wird, ist noch völlig offen. „Wir denken in alle Richtungen, aber es ist schwierig, für den Wegbereiter der Vans eine Neuinterpretation zu finden“, sagt Axel Breun, Chefdesigner für Konzeptfahrzeuge von Renault.

„Oberklassefahrzeuge sind wichtig für das Markenimage, deshalb planen wir weiter mit großen Autos. Es wird auch einen Laguna-Nachfolger geben, noch einen Tick größer und wahrscheinlich auch als Stufenhecklimousine – vor allem für die Kunden in China, Russland und Indien“, so der Designer weiter.

Der Espace kam 1984 auf den Markt und war die erste Großraumlimousine aus Europa. Bis 2002 wurde der Van bei Matra gebaut, danach bei Renault. Die aktuell vierte Generation hat bis zu sieben Sitze und kostet mindestens 32.440 Euro.

Der Espace war Wegbereiter der Vans in Europa. Jetzt steht die Großraumlimousine vor dem Aus. Es dürfte aber einen Nachfolger geben.

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Fazit
Der Espace war Wegbereiter der Vans in Europa. Jetzt steht die Großraumlimousine vor dem Aus. Es dürfte aber einen Nachfolger geben.

Quelle: Autoplenum, 2011-12-07

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