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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 26. April 2012

Eine Breitversion der Mercedes M-Klasse hat der Tuner Lorinser aufgelegt. Dank neuer Kotflügel legt das SUV um sechs Zentimeter auf dann knapp zwei Meter zu. Gleichzeitig sorgt eine Absenkung der Karosserie um vier Zentimeter optisch für noch mehr Breite. Komplettiert wird der Umbau durch eine neue Front- und Heckschürze, geänderte Schweller und 22-Zoll-Räder. Premiere feiert der Breitbausatz auf der Tuning World Bodensee (28. April bis 1. Mai) in Friedrichshafen. In Vorbereitung sind außerdem eine Leistungssteigerung sowie eine Sport-Abgasanlage für den ab Werk mindestens 56.763 Euro teuren Allrader.

Wer Geländewagen fährt, mag es gern bullig. Für alle, denen der Mercedes ML in der Serienversion nicht breit genug ist, hat Tuner Lorinser nun ein Angebot.

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Fazit
Wer Geländewagen fährt, mag es gern bullig. Für alle, denen der Mercedes ML in der Serienversion nicht breit genug ist, hat Tuner Lorinser nun ein Angebot.

Quelle: Autoplenum, 2012-04-26

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