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Testbericht

Jens Meiners/SP-X, 25. Juli 2011

Die S-Klasse von Mercedes ist mit bis zu 463 kW/630 PS ab Werk beim S 65 AMG ohnehin die stärkste aller Luxuslimousinen. Die Zunft der Autoveredler lässt sich allerdings nicht davon abhalten, nochmals draufzulegen. Ein entsprechendes Programm hat jetzt Carlsson vorgestellt. Dabei können verschiedene Sechs-, Acht- und Zwölfzylindermotoren sowie der 3,0-Liter-V6-Diesel leistungsgesteigert werden. Der von Carlsson überarbeitete S63 AMG mit 5,5-Liter-V8 kommt auf 504 kW/685 PS und übertrifft damit sogar den von Mercedes-Benz für 229.789 Euro angebotenen S65 AMG mit seinem 6,0-Liter-V12-Motor. Dieser 463 kW/630 PS starke Bolide wiederum muss sich der Konkurrenz des regulären S600 mit 5,5-Liter-V12 erwehren, der ab Werk 157.675 Euro kostet - und von Carlsson für nur 4.997 Euro von 380 kW/517 PS auf 441 kW/600 PS gebracht wird.

Schon ab Werk ist das Mercedes-Benz-Design heute auf sportlichen Effekt bedacht. Carlsson schafft es dennoch, sich mit dem sogenannten Aerodynamikpaket RS nochmals davon abzusetzen. Die verfügbaren Radgrößen reichen bis 22 Zoll; ab Werk ist sowohl beim AMG- als auch beim Incenio-Zubehörprogramm bei 20 Zoll Schluss.

Carlsson veredelt die Mercedes S-Klasse - und treibt den Achtzylinder auf bis zu 504 kW/685 PS.

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Fazit
Carlsson veredelt die Mercedes S-Klasse - und treibt den Achtzylinder auf bis zu 504 kW/685 PS.

Quelle: Autoplenum, 2011-07-25

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