Volkswagen Up - Der Wagen fürs Volk (Kurzbericht)

Der Volkswagen Up kommt im Dezember für knapp 10.000 Euro auf den Markt. Mit dem komplett neuentwickelten Kleinstwagen zielen die Wolfsburger sowohl auf preissensible Kunden als auch auf Lifestyle-affine Autofahrer, die ein elegantes und praktisches Auto für die Stadt suchen.

Der Up basiert auf einer völlig neuentwickelten Plattform namens „New Small Family“ und kommt zum Marktstart mit zwei 1,0-Liter-Dreizylinder-Saugmotoren, die 44 kW/60 PS bzw. 55 kW/75 PS leisten. Ein Start-Stopp-System ist gegen Aufpreis lieferbar; damit reduziert sich der Normverbrauch bei beiden Motoren auf 4,3 l/100 km. Für die Kraftübertragung sorgt ein Fünfgang-Schaltgetriebe; ein automatisiertes Schaltgetriebe wird nachgereicht.

Ebenfalls fest eingeplant sind eine Erdgas-Variante mit 50 kW/68 PS sowie ein 2013 kommender vollelektrischer Up. Auch eine leistungsstärkere Turbo-Variante liegt im Rahmen des Möglichen, während ein Diesel noch auf sich warten lassen dürfte.

Das Raumangebot im Up sprengt ebenso den Klassenstandard wie der gute Komfort und die hochwertige Verarbeitung im Interieur. Die agilen Dreizylinder-Motoren treten laufruhig und spritzig an, so dass eigentlich kein Kleinstwagen-Gefühl aufkommt. Mit dem zwischen 251 und 951 Liter großen Gepäckraum sind auch größere Touren möglich.

Die schärfste Konkurrenz für den Up könnte aus dem eigenen Stall kommen: Noch zum Jahreswechsel wollen Seat und Skoda eigene Varianten vorstellen. Denen fehlt dann zwar das Image des Up. In den Eigenschaften werden sie jedoch kaum hinter dem kleinen Wolfsburger zurückstehen.

Unter 10.000 Euro ruft Volkswagen für den neuen Up auf. Das neue Modell soll aber trotzdem Basismobilität ohne Verzicht bieten.