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Testbericht

Ole Dietkirchen/SP-X, 6. Dezember 2011

sSP-X/Köln. Mit dem neuen Rio hat Kia viel vor. Unter dem schicken Kleid des Kleinwagens steckt aktuelle Technik, die günstig eingepreist ist. Im nächsten Frühjahr kommt der Dreitürer ab 9.990 Euro in den Handel. Damit ist der Rio deutlich günstiger als die Mitbewerber Ford Fiesta (11.700 Euro), Opel Corsa (11.825 Euro) oder VW Polo (12.450 Euro).

Die Motorenpalette bietet zum Start zunächst vier Alternativen, zwei Benziner und zwei Diesel, die ein Leistungsband von 63 kW/85 PS bis 80 kW/109 PS abdecken. Für alle Motoren gibt es auch ein Spritspar-Paket, zu dem neben Leichtlaufreifen und Schalthinweisen auch eine Start-Stopp-Automatik gehört. In der stärksten Version ist der Spurt von 0 auf 100 km/h in 11,5 Sekunden möglich, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 183 km/h. Wie beim fünftürigen Bruder finden auf einer Länge von 4,05 Meter, 1,72 Meter Breite und 1,46 Meter Höhe fünf Personen ausreichend Platz.

Zur Ausstattung zählen unter anderem sechs Airbags und ESP. Gewichtiges Kaufargument ist darüber hinaus eine Garantie über sieben Jahre oder 150.000 Kilometer.

Der Kia Rio bietet nicht nur eine schicke Optik und aktuelle Technik, sondern vor allem einen Einstiegspreis, der die Konkurrenz zum Nachdenken anregen sollte.

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Fazit
Der Kia Rio bietet nicht nur eine schicke Optik und aktuelle Technik, sondern vor allem einen Einstiegspreis, der die Konkurrenz zum Nachdenken anregen sollte.

Quelle: Autoplenum, 2011-12-06

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