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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 19. August 2016

Mit der modernen Klassiker-Interpretation 2002 Hommage hat BMW bereits im Frühjahr beim Concours d’Elegance am Comer See für Aufsehen gesorgt. Für den Auftritt bei der Konkurrenzveranstaltung am Pebble Beach wird der Sportwagen dank Retro-Lack im „Jägermeister“-Stil endgültig zum Blickfang.

Statt dem Namen der auch in den USA beliebten Likörmarke prangt jedoch „Turbomeister“ prominent auf Motorhaube und Flanke. Trotzdem ist der Schriftzug unverkennbar eine Hommage innerhalb der Hommage, zierte das Hirsch-Logo doch in den 60er- und 70er-Jahren einige Rennwagen der Marke.

Beim ursprünglichen Auftritt der 2002-Turbo-Neuauflage am Comer See in der Schweiz trat der zerklüftet geschnittene Wagen noch in unauffälligem Hell-Graublau auf. Ansonsten hat sich nichts geändert. Die Basis für den 2002 Hommage stellt unverändert der Kompaktsportler M2, das auch viele der weniger auffälligen Karosserieteile stellt. Eine Auflage in Kleinserie wäre somit mit vergleichsweise kleinem Aufwand möglich. Sollte die Studie in Kalifornien Anklang finden, dürften die Chancen auf eine Umsetzung weiter steigen.

Was ein bisschen Farbe ausmachen kann: Dank orange-schwarzer „Jägermeister“-Beklebung wirkt die Studie BMW 2002 Hommage bei ihrem zweiten öffentlichen Auftritt wie ein neues Auto. Und mit etwas Glück wird es den Retro-Renner künftig noch in ganz anderen Farben zu sehen geben.

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Fazit
Was ein bisschen Farbe ausmachen kann: Dank orange-schwarzer „Jägermeister“-Beklebung wirkt die Studie BMW 2002 Hommage bei ihrem zweiten öffentlichen Auftritt wie ein neues Auto. Und mit etwas Glück wird es den Retro-Renner künftig noch in ganz anderen Farben zu sehen geben.

Quelle: spot-press, 2016-08-19

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