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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 3. Februar 2012

Abt verpasst dem Audi A5 eine Leistungsspritze. Der 3,0-Liter-Diesel kommt nach der Behandlung durch den Tuner auf 221 kW/300 PS statt vormals 180 kW/245 PS. Der serienmäßig 155 kW/211 PS starke 2,0-Liter-Turbobenziner erreicht 199 kW/270 PS. Leistungssteigerungen bei weiteren Motoren sind in Vorbereitung.

Zusätzlich bietet der Veredler aus dem Allgäu für das Mittelklassecoupé speziell angepasste Federn sowie ein Gewindefahrwerk an. Die sportliche Optik sollen neue Spoiler, Schweller, Kotflügel und eine geänderte Heckschürze unterstreichen. Zusätzlich stehen Leichtmetallräder zur Wahl. Preise nennt der Tuner nicht, der Standard-A5 kostet mit dem Benziner und Allradantrieb ab 43.700 Euro, der Allrad-Diesel kostet 49.850 Euro.

Wer beim Audi A5 auf die bissigen S- und RS-Versionen verzichten will, musste sich bislang mit maximal 180 kW/245 PS zufrieden geben. Tuner Abt ändert das nun.

Fazit
Wer beim Audi A5 auf die bissigen S- und RS-Versionen verzichten will, musste sich bislang mit maximal 180 kW/245 PS zufrieden geben. Tuner Abt ändert das nun.

Quelle: Autoplenum, 2012-02-03

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