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Testbericht

Marcel Sommer, 14. Januar 2014
Die neue Corvette Z06 feiert in Detroit laut brüllend ihre Weltpremiere. 635 PS sprechen eine deutliche Sprache.

"It\\\'s our big nasty Z06", schwärmt Nordamerika-GM-Chef Mark Reuss von seinem neuesten "großen bösen" PS-Monster im heimischen Stall. Widersprechen möchte nach dem ersten Blick und dem ersten Soundcheck niemand. Denn die "beste Corvette aller Zeiten" donnert mit 635 PS, die einem Kompressor-V8 entlockt werden über die Straßen dieser Welt. Den Anfang macht sie traditionsbedingt in den USA, wo sie derzeit auf der North American International Auto Show im kalten Detroit ihre Weltpremiere feiert. Wie es sich für ein echtes Heimspiel gehört war der Auftritt dementsprechend nachhaltig inszeniert. 50 PS-Monster fuhren auf eigener Achse von ihrer Produktionsstätte im 760 Kilometer entfernten Bowling Green in Kentucky bis zur Messe. Dass die von einem 6,2 Liter große Triebwerk angetriebene Vette die Strecke über die auf gut 100 Kilometer pro Stunde beschränkten Straßen der USA ohne Begrenzung wahrscheinlich in gut einem Drittel der Zeit hätte zurücklegen können, spielte bei dieser Ausfahrt keine Rolle.

Dass die Z06 nicht nur auf limitierten Straßen eine gute Figur macht, hat sie jedoch bereits auf der Rennstrecke gezeigt, wo sie "die stärkere ZR1 geputzt hat", wie Mark Reuss verrät. Einen großen Anteil daran hat ihr 1,7 Liter großer Eaton-Kompressor, der im Zusammenspiel mit entweder einem manuellem Siebengang-Getriebe oder einer neuen Achtgang-Automatik bis zu 861 Newtonmeter an die angetriebenen 335er Zwanzigzöller an der Hinterachse leitet. Für ein endgültiges Rennstreckengefühl sorgt ein Z06 Performance Package mit Carbon-Keramik-Bremsanlage, Aero-Änderungen und Michelin Pilot Super Sport Cupreifen. Das dreifach verstellbare elektronische Sperrdifferenzial und eine Launch Control runden das sportliche Gesamtpaket ab.

Doch nicht nur schnell, sondern auch mit viel frischer Luft können die beiden Insassen der amerikanischen Rakete von A nach B reisen. Die Anfang 2015 auf den Markt kommende Corvette Z06 verfügt über ein herausnehmbares Dachteil aus Kohlefaserlaminat. Preise sind noch nicht bekannt, die noch aktuelle Z06 kostet knapp 80.000 Euro.
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Quelle: Autoplenum, 2014-01-14

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