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Testbericht

Jens Meiners/SP-X, 19. Februar 2010

Mit einer Racing-Variante des neuen DS3 zielt Citroen auf die sportliche Konkurrenz. Das auf 1.000 Einheiten limitierte, 147 kW/200 PS starke Modell ist im Racing-Stil ausgestattet. 18-Zoll-Räder, ein verchromtes Auspuff-Endrohr und ein Kohlefaser-Spoiler prägen den optischen Auftritt; gleichzeitig wurde die Spur verbreitert und die Karosserie abgesenkt.   Zu den schärfsten Konkurrenten des DS3 Racing dürfte die John-Cooper-Works-Variante des Mini Cooper S gehören. Sie nutzt das gleiche 1,6-Liter-Grundaggregat aus der von PSA und BMW gemeinsam entwickelten "Prince"-Motorenfamilie. Zum Wettbewerbsumfeld zählen auch der Volkswagen Polo GTI und der Clio Renault Sport. Bei den Händlern steht das Modell ab Sommer 2010. Es bleibt abzuwarten, ob Citroen eine reguläre Variante mit dem 147 kW/200 PS-Aggregat nachschiebt. Bislang reicht die Modellpalette bis 115 kW/156 PS. SP-X/jm   (892 Zeichen mit Leerzeichen)

SP-X/Paris. Mit einer Racing-Variante des neuen DS3 zielt Citroen auf die sportliche Konkurrenz.Das auf 1.000 Einheiten limitierte, 147 kW/200 PS starke Modell ist im Racing-Stil ausgestattet.

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Fazit
SP-X/Paris. Mit einer Racing-Variante des neuen DS3 zielt Citroen auf die sportliche Konkurrenz.Das auf 1.000 Einheiten limitierte, 147 kW/200 PS starke Modell ist im Racing-Stil ausgestattet.

Quelle: Autoplenum, 2010-02-19

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