„Car and Truck of the Year Award”: ZF-Technik als Teil des Ganzen

Bei den „North American Car and Truck of the Year Awards” anlässlich der Detroiter Motorshow wählten Automobiljournalisten aus den USA und Kanada in diesem Jahr das Elektroauto Chevrolet Volt und den Geländewagen Ford Explorer auf den jeweils ersten Rang. Am Erfolg der beiden Preisträger ist auch der Friedrichshafener Zulieferer ZF beteiligt. „Wir sind stolz darauf, mit unseren Produkten einen Beitrag zum Sieg geleistet zu haben“, so ZF-Chef Hans-Georg Härter zum Erfolg der beiden Preisträger. Im Chevrolet Volt, der vor allem durch seine konsequente Energiespar-Philosophie zum Sieger der Kategorie „Car of the Year“ gewählt wurde, kommt die elektrische Servolenkung Servolectric von ZF Lenksysteme zum Einsatz. Da sie nur dann Energie benötigt, wenn gelenkt wird, braucht sie 90 Prozent weniger Energie als hydraulische Lenkungen. Der noch dieses Jahr auf dem deutschen Markt erhältliche Opel Ampera wird ebenfalls damit ausgerüstet. Der völlig neu konstruierte Geländewagen Ford Explorer wurde „Truck of the Year“. Vorder- und Hinterachse von ZF kommen erstmals als Einzelradaufhängung. Sie tragen maßgeblich zur Erhöhung des Fahrkomforts bei, ohne die Offroad-Qualitäten einzuschränken. Gleichzeitig ermöglichen sie ein sicheres Fahrverhalten auch bei schwer beladenem Fahrzeug oder im Zugbetrieb. Achssysteme von ZF werden u.a. auch im Ford Taurus und dem Lincoln MKS verbaut. (Auto-Reporter.NET/br)