BMW X5: Zeitgemäße Überarbeitung (Kurzfassung)

Überarbeitete Motoren, eine neue Achtgang-Automatik und kleinere optische Retuschen – BMW hat den X5 sanft, aber nachdrücklich renoviert. Für den nun deutlicher auf Straßentauglichkeit ausgerichteten optischen Auftritt stehen neue Scheinwerfer, neu gestaltete Frontschürzen mit größeren Lufteinlässen sowie ein insgesamt größerer Anteil an lackierten Flächen vor allem im Frontbereich. Bis auf die Topmotorisierung, den 4,4-Liter-Achtzylinder, verbrauchen zudem alle anderen Motoren bei teilweise deutlich mehr Leistung weniger Sprit. Neu ist auch die feine Achtstufen-Automatik für alle Modellvarianten.
 
Günstigstes Modell ist weiterhin der X5 30d mit 180 kW/245 PS-starkem Dieselmotor zu 54.200 Euro. Das Spitzenmodell mit dem großen Benziner unter der Haube kostet 73.400 Euro, lässt sich aber ohne weiteres unter Zuhilfenahme von einigen (teuren) Extras in die Nähe der 100.000 Euro-Grenze treiben. SP-X/ole

SP-X/Miami. Überarbeitete Motoren, eine neue Achtgang-Automatik und kleinere optische Retuschen – BMW hat den X5 sanft, aber nachdrücklich renoviert.