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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 3. Februar 2012

Auf exklusiven Auftritt setzt ab Frühjahr das Sondermodell Mini Cabrio Highgate. Der wahlweise in den Farben Braun, Schwarz und Silber erhältliche Viersitzer unterscheidet sich unter anderem durch changierende Metalliclackierungen, ein metallisch glänzendes Stoffverdeck und Zierstreifen auf der Motorhaube vom Standardmodell. Die Anordnung der Speichen in den 17-Zoll-Rädern ist vom Union Jack inspiriert. Innen gibt es Ledersitze mit Kontrastnaht, Edelstahlpedale und Alu-Zierleisten.

Das Antriebsprogramm umfasst zwei Benziner mit 90 kW/122 PS und 135 kW/184 PS sowie zwei Diesel mit 82 kW/112 PS und 105 kW/143 PS. Die Aufpreise gegenüber dem Standard-Cabrio liegen je nach Motorisierung zwischen 4.100 Euro und 5.200 Euro. Für die Einstiegsversion mit dem kleinen Benziner werden so unterm Strich 28.750 Euro fällig.

Das Mini Cabrio ist vor allem in Großstädten alles andere als ein seltener Anblick. Wer sich da abheben will, kann nun auf ein neues Sondermodell zurückgreifen. Ganz billig wird das allerdings nicht.

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Fazit
Das Mini Cabrio ist vor allem in Großstädten alles andere als ein seltener Anblick. Wer sich da abheben will, kann nun auf ein neues Sondermodell zurückgreifen. Ganz billig wird das allerdings nicht.

Quelle: Autoplenum, 2012-02-03

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