AMI 2012: Modelle in Hülle und Fülle am Audi-Stand

Audi fährt bei der Auto Mobil International (AMI) Leipzig nahezu seine komplette aktuelle Modellpalette auf. 27 Serienmodelle, zwei Showcars sowie das A5 DTM-Auto erwarten die Besucher. Weltpremiere für modellgepflegten Q5Weltweit erstmals zu sehen sein werden die modellgepflegten Audi Q5 und Q5 hybrid. Mit feinen Designveränderungen außen wie innen und fünf Motoren schicken die Ingolstädter den Q5 ins Rennen. Die drei TDI und zwei TFSI überzeugen trotz einer besseren Performance mit um bis zu 15 Prozent gesunkenen Verbrauchswerten. Der Q5 hybrid quattro vereint als erstes serienmäßiges Hybridmodell des Unternehmens die Kraft eines Sechszylinders mit dem Verbrauch eines Vierzylinders. Auch das Infotainmentangebot wurde noch einmal verbessert.A1 als Fünftürer, A3 als LeichtgewichtDas Einstiegsmodell der Marke, der Audi A1, wird in Leipzig als Fünftürer präsentiert. Der neue A1 Sportback ist einige Millimeter breiter und höher als sein dreitüriges Pendant, er bietet im Fond etwas mehr Kopffreiheit und einen komfortableren Zustieg. Das Motoren-Programm bietet vier TFSI und drei TDI. Bei den Benzinern ist der später einsetzende 1.4 TFSI mit 103 kW (140 PS) besonders interessant. Das System cylinder on demand, das im Teillastbetrieb zwei Zylinder abschaltet, beschert ihm eine wegweisende Effizienz. Der neue A3 demonstriert laut Audi Technikkompetenz in allen Bereichen. Die Motoren sind kraftvoll und zugleich hocheffizient, die ultra-Leichtbautechnologie verhilft zu besonders niedrigem Gewicht: So bringt zum Beispiel der A3 1.4 TFSI nicht mehr als 1.175 Kilogramm auf die Waage und erreicht damit den Bestwert in seiner Klasse. Gegenüber dem Vorgängermodell wurde das Leergewicht um bis zu 80 Kilogramm gesenkt. A4 Limousine als 1.8 TFSI, RS4 Avant mit Leipzig-ComebackErstmals auf einer deutschen Automesse zu sehen ist die A4 Limousine mit 1.8 TFSI. Das Einstiegsaggregat der Baureihe leistet 88 kW (120 PS) und mobilisiert 230 Nm Drehmoment. Es bringt die Limousine in 10,5 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 208 km/h. Im Mittel begnügt sich der Vierzylinder mit 6,5 Liter Kraftstoff.Auch ein moderner Klassiker von Audi ist zurück in Leipzig. In der dritten Generation vereint der RS4 Avant bärenstarke Performance mit hohem Alltagsnutzen. Sein 4,2-Liter-Motor leistet satte 331 kW (450 PS), eine Siebengang S tronic und der permanente Allradantrieb bringen die Kräfte auf die Straße. Der Motor vereint seine Leistung mit vorbildlicher Effizienz. So verbraucht er im Mittel weniger als elf Liter.Premiere: A6 allroad quattro mit 3.0 TDIAuch der A6 allroad quattro mit 3.0 TDI gibt seinen Einstand. Das Aggregat leistet mit seiner Biturbo-Aufladung 230 kW (313 PS). Den Standardsprint von null auf 100 km/h erledigt er in 5,6 Sekunden. Der stärkste TDI gibt seine Kraft an eine Achtstufen-tiptronic ab, die mit ihrer weiten Spreizung stark zur Effizienz beiträgt. Die radselektive Momentensteuerung bremst bei dynamischer Fahrweise die entlasteten kurveninneren Räder ab, bevor sie durchrutschen können, dadurch verbessert sie die Traktion und das Handling. Auf Wunsch verteilt das Sportdifferenzial die Kräfte stufenlos variabel zwischen den Hinterrädern.Stärker, schneller, dynamischer: der Audi TT RS Sein leistungsgesteigerter Fünfzylinder-Turbo entwickelt 265 kW (360 PS), genug für eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h. Gegenüber seiner Ausgangsbasis erzielt er 15 kW (20 PS) mehr Leistung, sein Drehmoment steigt um 15 auf 465 Nm. In 4,2 Sekunden katapultiert sich der Roadster mit S tronic (mit Handschaltung: 4,4) aus dem Stand auf 100 km/h. Durchschnittlich genehmigt er sich 8,6 Liter Kraftstoff. Q3 „jinlong yufeng“ und RS Q3 conceptDer Audi Q3 jinlong yufeng („goldener Drache im Wind“) feierte vor wenigen Wochen in Peking Premiere. Die Studie auf Basis des Q3 nimmt Bezug auf einen trendigen, schnellen Sport: das Kite-Surfen. Auf dem Dach sind zwei Kite-Boards aus Kohlefaser-verstärktem Kunststoff (CFK) montiert. Im Laderaum finden sich zwei Fun-Sport-Kameras, die „Kite-Sportler per Gummizug an ihrem Equipment oder am Helm befestigen können. Die Bilder gelangen über eine WLAN-Verbindung an einen Router ins Auto. Von dort aus lassen sie sich über das Bluetooth-Autotelefon online via UMTS an jeden Empfänger versenden.Der Audi RS Q3 concept ist ein Themenfahrzeug von mitreißender Dynamik. Sein Motor, ein 2.5 TFSI mit 265 kW (360 PS) Leistung, die um etwa 25 Millimeter tiefergelegte und verbreiterte Karosserie und viele Details loten das Potenzial der Q3-Baureihe neu aus. Das Aggregat bringt ihn in 5,2 Sekunden von null auf 100 km/h, erst bei 265 km/h endet der Vortrieb.DTM-Feeling in LeipzigRennatmosphäre bringt das aktuelle DTM-Auto der Marke nach Leipzig. Der neue Audi A5 DTM wird von einem 340 kW (460 PS) starken Audi-Sport-V8-Motor angetrieben und wirkt flacher und breiter als das Vorgängermodell A4 DTM. Unter der komplett aus Karbon gefertigten Karosserie befindet sich ein neuartiges Chassis in Hybridbauweise. Zahlreiche Aktionen am Audi-Stand runden den Messeauftritt ab. So gibt es beispielsweise Autogrammstunden mit DTM-Fahrern sowie deutschen Profiseglern. Am Sonntag überträgt Audi den vierten DTM-Lauf live am Stand. (Auto-Reporter.NET/br)