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Testbericht

Fabian Hoberg, 11. April 2012

Besonders edel ausgestattete Sondermodelle benennt Peugeot gerne nach dem Schauplatz der French Open im Tennis. Die auf 350 Fahrzeuge limitierte Variante „Roland Garros“ des 3008 auf Basis der Linie „Allure“ bietet ab 30.660 Euro unter anderem eine zweifarbige Lederausstattung, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Einparkhilfe, Sitzheizung und Navigationssystem. Zur Wahl stehen die beiden exklusiven Lacktöne „Perla Nera Schwarz“ und „Perlmutt Weiß“. Für die Kunden addiert sich nach Berechnungen von Peugeot ein Preisvorteil von 2.600 Euro.

Unter der Haube des SUV kommen ausschließlich Dieselmotoren zum Einsatz. Die Basis stellt der 1,6-Liter-Diesel mit 82 kW/112 PS, darüber rangieren der 2,0-Liter mit 110 kW/150 PS und das hubraumgleiche Triebwerk mit 120 kW/163 PS mit Automatik.

Roland Garros war ein Kampfpilot im ersten Weltkrieg. Er dient als Namenspatron der Tennisanlage für die French Open. Peugeot orientiert sich eher am Tennis, wenn es um die Benennung von edlen Sondermodellen geht. wie nun dem 3008 Roland Garros.

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Fazit
Roland Garros war ein Kampfpilot im ersten Weltkrieg. Er dient als Namenspatron der Tennisanlage für die French Open. Peugeot orientiert sich eher am Tennis, wenn es um die Benennung von edlen Sondermodellen geht. wie nun dem 3008 Roland Garros.

Quelle: Autoplenum, 2012-04-11

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