Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol:
Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten.
Tesla ist der größte Scheißdreck Elon Musk ein Verbrecher Autos teuer verkaufen und als Schrott anbieten Rost lose Verkleidungen Wassereintritt
Mein tesla X ist 4 Jahre und schon Schrott
Tesla ist der größte Scheißdreck Elon Musk ein Verbrecher Autos teuer verkaufen und als Schrott anbieten Rost lose Verkleidungen Wassereintritt
Mein tesla X ist 4 Jahre und schon Schrott
Ich kann die sich wiederholenden schlechten und aggressiven Copy & Paste-Bewertungen überhaupt nicht nachvollziehen. Offenbar sollen hier die Bewertungen von Tesla bewusst manipuliert werden, weil Tesla anderen Herstellern um Welten voraus ist und sich mit Blick auf die aktuellen weltweiten Absatzzahlen die Angst breit macht. Sonst wären diese ganz offen manipulierenden negativen Bewertungen (die sich insbesondere, seit das Model Y in Q1/2023 den Status des weltweit meistverkauften Autos - über alle Autos, Elektroautos UND Verbrenner hinweg - erreicht hat) ja überhaupt nicht nötig.
Moderiert wird vom Plattformbetreiber offenbar auch nichts. Die identische sinnfreie Bewertung kann mehrfach gepostet werden, Hate Speech ("Hurensohn") bleibt einfach mehrfach stehen.
Zum Fahrzeug: Am Tesla Model X 60D gefallen mir vor allem die Falcon Wings, die sowohl praktikabel sind, als auch optisch etwas her machen. Das Platzangebot in dem Auto ist enorm. Trotz der geringeren Leistung hat mich der "Punch" positiv überrascht. Trotz der Dimensionen, habe ich diese Ausführung des Model X dennoch als sehr performant wahrgenommen. Es mach Spaß, das Auto zu fahren. Assistenzsysteme, Software, Entertainment & Co. sind natürlich auf dem für Tesla üblichen führenden Level.
Ich werde Tesla verklagen und Elon Musk muss in den Knast dieser Hurensohn
Fahre ein Modell X 3 Jahre 56000 KM alles kaputt
Batterie kostet über 20000 Euro
Dann Rost ohne Ende
Ich werde Tesla verklagen und Elon Musk muss in den Knast dieser Hurensohn
Fahre ein Modell X 3 Jahre 56000 KM alles kaputt
Batterie kostet über 20000 Euro
Dann Rost ohne Ende
Ich werde Tesla verklagen und Elon Musk muss in den Knast dieser Hurensohn
Fahre ein Modell X 3 Jahre 56000 KM alles kaputt
Batterie kostet über 20000 Euro
Dann Rost ohne Ende
Schrott hoch 10 kann man da nur sagen
Mein Modell X ist 5 Jahre knapp 100 000KM und alles kaputt
Batterie am Ende dann überall Rost alle 20000 KM neue Bremsen
Mein Tesla kamm nach 5 Jahren nicht durch den Tüv wegen erheblicher Rostschäden
Schrott hoch 10 kann man da nur sagen
Mein Modell X ist 5 Jahre knapp 100 000KM und alles kaputt
Batterie am Ende dann überall Rost alle 20000 KM neue Bremsen
Mein Tesla kamm nach 5 Jahren nicht durch den Tüv wegen erheblicher Rostschäden
Schrott hoch 10 kann man da nur sagen
Mein Modell X ist 5 Jahre knapp 100 000KM und alles kaputt
Batterie am Ende dann überall Rost alle 20000 KM neue Bremsen
Mein Tesla kamm nach 5 Jahren nicht durch den Tüv wegen erheblicher Rostschäden
Hab mit meinem Tesla Modell X Baujahr 2018 nun 45000KM viel Ärger mäßige Qualität Wasser im Auto Softare Probleme und viel Rost
Tesla Model X SUV seit 2015: 60D (328 PS)
Werfen wir einen Blick auf den 60D (328 PS) für den Model X SUV 2015 von Tesla. Der Neupreis ist von der Ausstattung abhängig und variiert sich zwischen 86.300 und 97.400 Euro. Der Wagen kommt mit einem Direktantrieb, ohne zusätzliche Getriebekomponente.
Da es noch keine Erfahrungsberichte unserer Nutzer zum 60D (328 PS) auf unserer Seite gibt, müssen bei diesem Motor die technischen Daten zur Meinungsbildung ausreichen. Vielleicht hast du ihn aber ja selber bereits gefahren, dann verfasse gerne selbst einen Erfahrungsbereicht und berichte uns, was in deinen Augen seine Vor- und Nachteile sind.
| Fahrzeugklasse | SUV-Large |
|---|---|
| Karosserieform | Geschlossen |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | SUV |
| Bauzeitraum | 2016–2016 |
| HSN/TSN | 1480/AAM |
| Länge | 5.035 mm |
|---|---|
| Breite | 1.999 mm |
| Höhe | 1.684 mm |
| Kofferraumvolumen | — |
| Radstand | 2.965 mm |
| Reifengröße | 255/45 R20 W (vorne) 275/45 R20 W (hinten) |
| Leergewicht | 2.352 kg |
| Maximalgewicht | — |
| Getriebeart | Direktantrieb |
|---|---|
| Gänge | 1 |
| Hubraum | — |
| Leistung (kW/PS) | 241 kW/328 PS |
| Zylinder | 0 |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| 0-100 km/h | 6,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Anhängelast gebremst | — |
| Anhängelast ungebremst | — |
| Kraftstoffart | Elektrischer Strom |
|---|---|
| Tankinhalt | — |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 0,0 l/100 km (kombiniert) 0,0 l/100 km (innerorts) 0,0 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | — |
| Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch | — |
| Tatsächliche CO2-Emissionen | — |
| Schadstoffklasse | — |
| Energieeffizienzklasse | A+ |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
|
