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Ssangyong Rodius 2.2 e-XDi 178 PS (seit 2013)

Ssangyong Rodius 2.2 e-XDi 178 PS (seit 2013)
26 Bilder
Varianten
  • Leistung
    131 kW/178 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
  • Neupreis ab
    24.990 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,2 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    C

Technische Daten Ssangyong Rodius 2.2 e-XDi (178 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseGrossraumlimousinen
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze7
FahrzeugheckGroßraumlimousine
Bauzeitraumab 2016
HSN/TSN8251/ACX
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.157 ccm
Leistung (kW/PS)131 kW/178 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit187 km/h
Anhängelast gebremst2.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge5.130 mm
Breite1.915 mm
Höhe1.815 mm
Kofferraumvolumen875 – 1.975 Liter
Radstand3.000 mm
Reifengröße225/65 R16 T
Leergewicht2.056 kg
Maximalgewicht2.750 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.157 ccm
Leistung (kW/PS)131 kW/178 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit187 km/h
Anhängelast gebremst2.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Ssangyong Rodius 2.2 e-XDi (178 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt80 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben7,2 l/100 km (kombiniert)
8,9 l/100 km (innerorts)
6,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben189 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU6
EnergieeffizienzklasseC
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 c

Kosten und Zuverlässigkeit Ssangyong Rodius 2.2 e-XDi (178 PS)

Neupreis ab24.990 €
Fixkosten pro Monat156,20 €
Werkstattkosten pro Monat29,90 €
Betriebskosten pro Monat132,40 €
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Alle Erfahrungen
Ssangyong Rodius 2.2 e-XDi (178 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Ssangyong Rodius 2.2 e-XDi (178 PS) von Anonymous, Oktober 2018

4,0/5

Seit nunmehr 2 Jahren besitzen wir (4-köpflige Familie) dieses Fahrzeug und müssen sagen die Anschaffung hat sich gelohnt!
+ Das Preis-/Leistungsverhältnis ist, im Vergleich mit Fahrzeugen der gleichen Art, sehr gut.
+ Auch der Langstreckentest (Kroatien hin und zurück mit je 1.300 km) hat sich bewährt. Bequemes Sitzen, ausreichend Platz, die Sitze sind bequem und auch das Gepäck für alle hatte ausreichend Platz.
+ Da in der Familie verschiedene Mannschaftssportarten wahrgenommen werden, hat sich auch der Transport weiterer Teammitglieder und deren Sportgepäck positiv bewährt.
+ gute, zweckmäßige Ausstattung
- Keine Außentemperarturanzeige in unserem Modell (somit wohl nicht Serienmäßig). Nicht lebenswichtig wäre aber hilfreich, vor allem im Winter.
- Fehlende Flexibilität der Sitze und der Rückbank:
Die Sitze sind leider nur verschieb- und umklappbar und nicht einzeln auszubauen. Die Rückbank kann aus-/eingebaut werden, dieses ist jedoch nur mit viel Geduld und mindestens zwei kräftigen Erwachsenen möglich. Dadurch ist eine flexible Vergrößerung des Koffer- bzw. Sitzraumes nur bedingt möglich.

Im Großen und Ganzen sind wir nach wie vor sehr zufrieden mit dem "Van". Inwieweit sich der Dieselskandal (von dem wir bisher aufgrund Abgasnorm Euro 6 noch verschont geblieben sind) noch auswirken wird, bleibt abzuwarten
In der Flexibilität der Sitz-/Platzgestaltung könnte/sollte unbedingt noch nachgebessert werden, dann wäre dieses Auto ganz sicher 5 Sterne wert!

Alternativen

Ssangyong Rodius 2.2 e-XDi 178 PS (seit 2013)