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smart forfour Schrägheck 1.5 109 PS (2004-2007)

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smart forfour Schrägheck (2004–2007) 1.5 (109 PS)

4.5 von 5
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smart forfour Gebrauchtwagen Angebote

smart forfour Schrägheck (2004–2007) 1.5 (109 PS)
smart forfour Schrägheck (2004–2007) 1.5 (109 PS)

Smart ForFour Kleinwagen 2004 - 2006: 1.5 (109 PS)

Bei den Motoren gehört der 1.5 (109 PS) zu den besten Kandidaten des ForFour Kleinwagens 2004. Die Smart-Fahrer gaben ihm viereinhalb von fünf Sternen. Den Wagen gibt es in zwei Ausstattungsvarianten: pulse und passion. Je nachdem, welche Vorliebe du hast, kannst du dich für das 5 -Gang-Schaltgetriebe oder das 6 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Der Verbrauch liegt bei etwa 5,9 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 1.5 ordnet sich in die EU4 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den gekennzeichneten Gebieten fahren. Zwischen 139 und 140 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 1.5 von Smart. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für smart smart forfour passion

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2004-2006
HSN/TSN
9891/014

Maße und Stauraum

Länge
3.752 mm
Breite
1.684 mm
Höhe
1.450 mm
Kofferraumvolumen
268 - 910 Liter
Radstand
2.500 mm
Reifengröße
195/50 R15 H (vorne)
Leergewicht
975 kg
Maximalgewciht
1.460 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1499 cm³
Leistung
80 kW/109 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
9,8 s
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h

Umwelt und Verbrauch smart forfour Schrägheck (2004–2007)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
47
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,9 l/100 km (kombiniert)
7,6 l/100 km (innerorts)
4,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
140,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.5 von 5
(4 Bewertungen)
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4 Bewertungen

Anonym
etwa 6 Jahre
Totaler bullshit was da geschrieben wird.... ..........fahre das Auto schon 3 Jahre lang.. ...........bisher keine Mängel, das Licht ist super, die Innenraum Geräusche beim fahren sind auch vollkommen ok. also Daumen hoch.. würde das Fahrzeug sogar jederzeit wieder kaufen..............................
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Anonym
fast 9 Jahre
Wir haben das Auto als Zweitwagen für kürzere Strecken bis zu 50km gekauft und dafür erfüllt es auch seinen Zweck. Für längere Fahrten sind weder die Sitze, noch die Akustik im Innenraum ausgelegt. Gerade auf der Autobahn wird es doch schnell unangenehm laut und sobald es dunkel wird sollte man sowieso besser zuhause sein, da die Scheinwerfer die Fahrbahn nur absolut unzureichend ausleuchten. Sogar Straßenschilder kann man erst aus wenigen Metern Distanz lesen, dann ist es natürlich manchmal schon zu spät um zu reagieren. Das ist sehr nervig und teilweise auch gefährlich. Der andere große Kritikpunkt ist die Automatiksteuerung. Die Schaltpausen sind so exorbitant lang, dass zum Zeitpunkt des wieder einkuppelns der Wagen schon so stark verlangsamt hat, dass man sich wundert, dass die Automatik sich für hoch- und nicht für Runterschalten entschieden hat. Sobald man sich jedoch dieser beiden Schwächen bewusst ist macht das Auto wirklich einen treuen Freund fürs Stadtgebiet her. Insgesamt ist er relativ durstig, was sicherlich allerdings auch dem doch schon fortgeschrittenen Alter geschuldet ist. In den letzten Jahren hat sich doch einiges in der Motorentwicklung getan, gerade in puncto Verbrauch und Schadstoffausstoß.
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Anonym
fast 9 Jahre
Ich hatte dieses Fahrzeug mit original Sportfahrwerk, Glashubschiebedach, Sitzheizung, Festerheber, elektrische Spiegel, Standheizung und Multifunktionslenkrad, sowie noch ein paar kleineren nicht erwähnenswerten Extras. Das Auto hat sehr viel Fahrspass bereitet, besondern in der Stadt. Auf Grund von ABS und ESP sowie ein paar Airbags hat man sich schon sicher gefühlt. Bei zu schnellen Kurven konnte man die Steuerung vom ESP spüren ;-) Auf der Autobahn wurden die Windgeräusche auf Grund der Bauhöhe ab ca. 130km/h doch ein bisschen laut. Als kleiner Stadtflitzer ist es immer noch ein prima Auto mit aktuellen Sicherheitsstandards. Leider musste ich den Forfour verkaufen, da ich ihn einfach zu wenig gefahren habe.
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Anonym
fast 18 Jahre
Ich habe das Auto mal 1 Jahr als Zweitwagen gefahren. Schade, dass er heute nicht mehr produziert wird. Design und Ausstattung fand ich richtig witzig. Interieur und Exterieur waren ausgefallen und haben sich m.E. von der Masse abgehoben. Keine Mängel und Schwierigkeiten! Motorleistung ist sehr gut, geht ab wie ´ne kleine Rakete. Mit gutem Sound bzgl. Motor und Abgasanlage. Fahrwerk ganz gelungen, hatte aber den Hang zum Untersteuern. Aber trotzdem gut beherrschbar. Längsrillen auf der Autobahn mag er überhaupt nicht, da lenkt er selbst und nicht du! Unterhalt und Spritverbauch total in Ordnung für diese Fahrzeugklasse. Pedallerie zu eng: Habe oft gebremst und gleichzeitig Gas gegeben! Das Auto muss man halt mögen oder nicht!
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