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Skoda Kodiaq 1.4 TSI 125 PS (seit 2016)

 

Skoda Kodiaq 1.4 TSI 125 PS (seit 2016)
52 Bilder

Alle Erfahrungen
Skoda Kodiaq 1.4 TSI (125 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Skoda Kodiaq 1.4 TSI (125 PS) von Kurk_Gurk12, Februar 2017

4,0/5

Das Klasse habe ich für eine sechs-wöchige Reise quer durch Europa vor kurzem von meinem Onkel geliehen. Dabei handelte es sich zwar um das Einstiegsmodell, "Active"mit 125 flotten Pferden unter der Motorhaube, aber dieses technische Wunder hatte es ganz schön in sich. Die Innenausstattung ist sehr modern gehalten, teilweise in Leder überzogen, Scheiben waren getönt, eine sehr beeindruckende Musikanlage, moderne Multimediaanschlüsse (USB, AUX) und natürlich einen obligatorischen Bildschirm. Das Fahren mit diesem Wagen war das reinste Vergnügen

Eine Sache, die ich bemängeln würde, wären, dass bestimmte essenzielle Ausstattungen wie Parksensoren oder Fahrlichtassistenten den teureren Modellen vorbehalten ist. Ich finde, dass diese Eigenschaften sehr wichtig sind und auch in der günstigsten Variante erhältlich sein sollten. Abgesehen von PS, sollten höchstens kosmetische Verbesserungen der Kaufgrund anderer Modelle wie dem Style oder Ambition sein.

Nichtsdestotrotz ist es wirklich ein sehr tolles Auto. Gerne wieder!

 

Skoda Kodiaq SUV seit 2016: 1.4 TSI (125 PS)

Bei den Motoren gehört der 1.4 TSI (125 PS) zu den besten Kandidaten des Kodiaq SUVs 2016. Die Skoda-Fahrer gaben ihm vier von fünf Sternen. Für den SUV sind folgende drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Active, Ambition und Style. Obwohl der Preis je nach Ausstattungsvariante natürlich variiert, handelt es sich um die erschwinglichste Motorisierung für das Fahrzeug. Die Preise starten bei 26.550 Euro – maximal kannst du 31.550 Euro hinblättern. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit sechs Gängen festgelegt. Der Verbrauch liegt bei etwa sechs Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 1.4 TSI lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 137 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Abseits der technischen Kennzahlen sind sich unsere Nutzer aber nicht ganz einig über die Qualität des Fahrzeugs, sodass unterm Strich nur eine durchschnittliche Bewertung für den 1.4 TSI von Skoda zu Buche steht. Da ist noch Potenzial auszuschöpfen.

Alle Varianten
Skoda Kodiaq 1.4 TSI (125 PS)

  • Leistung
    92 kW/125 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,5 s
  • Ehem. Neupreis ab
    26.550 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    6,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    C

Technische Daten Skoda Kodiaq 1.4 TSI (125 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSUV-Medium
KarosserieformGeschlossen
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraum2016–2018
HSN/TSN8004/ARO
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.395 ccm
Leistung (kW/PS)92 kW/125 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,5 s
Höchstgeschwindigkeit190 km/h
Anhängelast gebremst1.600 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.697 mm
Breite1.882 mm
Höhe1.655 mm
Kofferraumvolumen270 – 2.065 Liter
Radstand2.791 mm
Reifengröße215/65 R17 H
Leergewicht1.502 kg
Maximalgewicht2.077 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.395 ccm
Leistung (kW/PS)92 kW/125 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,5 s
Höchstgeschwindigkeit190 km/h
Anhängelast gebremst1.600 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Skoda Kodiaq 1.4 TSI (125 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt58 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben6,0 l/100 km (kombiniert)
7,4 l/100 km (innerorts)
5,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben137 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU6
EnergieeffizienzklasseC
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 c